A NATO egyre inkább jelen van a Balti -tengeren a kábelkárosodás szerint
A NATO egyre inkább jelen van a Balti -tengeren a kábelkárosodás szerint
A finnországi Helsinkiben a NATO pénteken bejelentette, hogy ez megerősíti jelenlétét a Balti -tengeren. Ez megtörténik a Unterseeiische Stromkabels ezen a héten. Észtország, az Allianz egyik tagállama, haditengerészeti műveletet indított a párhuzamos hatalmi kapcsolat védelme érdekében.
Vizsgálat és NATO támogatás
Csütörtökön Finnországnak volt egy schiff , amely az orosz olajat, a megszakítást, a feltételt, a kupputót, a Ca-t, a Ca-t, a Ca-t, a Ca-t, a CAS-t, amely az orosz olajat, a CASTLINK-t szállította, amely az orosz olajat szállította, a Topption-t, az Interription-t. 2-kábel, amely összeköti Finnországot Észtországgal, valamint számos száloptikai vonallal. Pénteken Finnország támogatást kért a NATO -tól.
Magas riasztás a Balti -tengeri régióban
A Balti -tenger lakosai riasztanak a tápkábelek, a telekommunikáció és a gázvezetékek számos rendellenessége miatt, mivel Oroszország 2022 -es Ukrajnába való inváziója. Feltételezzük, hogy a víz alatti rendszereket hibás vagy balesetek befolyásolhatják, de az események növelik a lehetséges szabotázs fájlokkal kapcsolatos aggodalmakat.
A kormány képviselőinek magyarázata
"Megállapodtunk Észtországgal, és Mark Rutte NATO főtitkárral is tájékoztattuk, hogy erősebb NATO jelenlétet szeretnénk" - mondta Alexander Stubb, a finn elnök egy sajtótájékoztatón. Rutte egy közösségi hálózaton megerősítette, hogy megvitatta a finn nyomozást, és hogy a NATO megerősíti katonai jelenlétét a Balti -tengeren.
Észtországi megfigyelés és jelentések
A svéd parti őrség egy üzenetben bejelentette, hogy megerősítette a hajózási forgalom ellenőrzését a kritikus tengeralattjárók védelme érdekében. Ezt a svéd haditengerészet és más országokkal összehangolt repülőgépek és hajók felhasználásával hajtják végre.
Oroszországi reakciók
A Kreml nyugodt volt arról, hogy Finnország pénteken elkobozta a hajót az orosz olajjal. A múltban Oroszország mindig részt vett a Balti -tengeren zajló eseményekben. Észtország arról tájékoztatta, hogy haditengerészetét a továbbra is funkcionális Estlink 1 kábel védelme érdekében telepítették.
A víz alatti infrastruktúrák gyakori károsodása
"Ha veszélyt jelent a régiónk kritikus tengeralattjáró -infrastruktúrája, akkor is reakció lesz" - mondta Margus Tsahkna észt külügyminiszter. Rámutatott, hogy a térségben a víz alatti rendszerek károsodása olyan gyakran jelzi, hogy nehéz mindegyiket baleseteknek vagy rossz tengerészeknek tekinteni. Az események szemléltetik az elavult tó törvényének frissítésének szükségességét annak érdekében, hogy megtiltsák az alullátó infrastruktúrák kifejezetten károsodását.
A rendellenesség technikai részletei
Az Estlink 2 meghibásodása 658 megawatt (MW) kimenetével, szerdán délben működött, ahol csak a 358 MW ESTLink 1 kábel működött Finnország és Észtország között, a két ország energiahálózatának üzemeltetői szerint. A finn nyomozók azt gyanítják, hogy az elkobzott hajó - egy hajó, amely az Eagle S nevű Cook -szigetek zászlója alatt vezet - a károsodást okozhatta volna azáltal, hogy horgonyát a tengerfenék fölé húzta, ami az utóbbi években már számos hasonló eseményt eredményezett.
Vizsgálatok és lehetséges háttér
Stubb elnökHangsúlyozta, hogy a további károk elkerülése érdekében meg kell állítani a sas S -t. "Ha tovább vezetne a tengerfenékhorgonyával, akkor további károk történtek volna" - mondta Stubb. A finn vám feltételezi, hogy a hajó az öregedő tartályhajók egy annyira nevezett árnyékflottájának része, amely megpróbálja elkerülni az orosz olaj eladásával kapcsolatos szankciókat.
Hosszú távú hatások és a villamosenergia -árak növekedése
A finn és Észtországi energiahálózatok üzemeltetői azt várják el, hogy az Estlink javítása 2 hónapot vesz igénybe, és becsült összeggel 2025. augusztus 1 -jén.
További vizsgálatok
Litvánia bejelentette, hogy az esemény után haditengerészete megerősítette a Balti -tengeren megfigyelést és járőröket. A svéd rendõrség az elmúlt hónapban továbbra is kivizsgálja az eseményt, amelyben kettõ Balti-tenger , és egy kínai hajók voltak, és a kínai hajók voltak, és a kínai hajók voltak. bűnös. A finn és az észt rendõrség külön vizsgálatot végez a Balticconnector gázvezeték és számos telekommunikációs kábel károsodása kapcsán, amelyekben egy másik kínai hajót hívnak.
Kommentare (0)