NATO stále přítomnější v Baltském moři podle poškození kabelu

NATO stále přítomnější v Baltském moři podle poškození kabelu

V Helsinkách ve Finsku NATO v pátek oznámil, že posílí její přítomnost v Baltském moři. K tomu dochází po podezření na sabotáž A unterseeiische Stromkabels tento týden. Estonsko, jedna z členských zemí Allianzu, zahájila námořní operaci na ochranu paralelního mocenského připojení.

vyšetřování a podpora NATO

On Thursday, Finland had a Schiff , which transported Russian oil, the interruption, the interruption, the interruption To have caused the Estlink 2-cable To spojuje Finsko s Estonskem a také několik linií optických vláken. V pátek Finsko požádalo NATO o podporu.

Vysoká upozornění bude v oblasti Baltského moře

Obyvatelé Baltského moře jsou v pohotovosti kvůli řadě poruch v energetických kabelech, telekomunikacích a plynových potrubích, protože ruská invaze do Ukrajiny v roce 2022. Rovněž se předpokládá, že podvodní systémy mohou být ovlivněny nesprávnými funkcemi nebo nehodami, ale incidenty zvyšují obavy o potenciální sabotářské soubory.

Vysvětlení zástupců vlády

"Souhlasili jsme s Estonskem a také jsme informovali generálního tajemníka NATO Mark Rutte, že bychom chtěli silnější přítomnost NATO," řekl finský prezident Alexander Stubb na tiskové konferenci. Rutte v sociální síti potvrdila, že diskutoval o finském vyšetřování a že NATO posílí svou vojenskou přítomnost v Baltském moři.

Monitorování a zprávy z Estonska

Švédská pobřežní hlídka oznámila ve zprávě, že posílila sledování přepravního provozu, aby chránila kritické ponorky. To se provádí pomocí letadel a lodí v koordinaci se švédským námořnictvem a dalšími zeměmi.

Reakce z Ruska

Kreml byl v pátek v pátek uklidněn finským zabavením lodi ruskou ropou. V minulosti se Rusko vždy zúčastnilo účasti na incidentech v Baltském moři. Estonsko informovalo, že jeho námořnictvo bylo nasazeno k ochraně kabelu stále funkčního estlink 1.

Časté poškození podvodních infrastruktur

"Pokud v našem regionu hrozí kritickou ponorku, bude také reakce," řekl estonský ministr zahraničí Margus Tsahkna. Poukázal na to, že poškození podvodních systémů v regionu nyní naznačují tak často, že je obtížné je všechny považovat za nehody nebo špatné námořní bok. Incidenty ilustrují potřebu aktualizovat zastaralý zákon o jezeru, aby bylo možné konkrétně poškodit infrastruktury založené na podněcování.

Technické podrobnosti o poruše

Selhání Estlink 2 s výkonem 658 megawattů (MW) vstoupilo do provozu ve středu v poledne, přičemž podle operátorů energetických mřížek obou zemí byl v provozu pouze kabel 358 MW Estlink 1 mezi Finskem a Estonskem. Finští vyšetřovatelé mají podezření, že zabavená loď - loď, která jezdí pod vlajkou Cookových ostrovů pojmenovaných Eagle S - by mohla způsobit škodu tím, že zatáhla kotvu nad mořským dnem, což již v posledních letech vyústilo v několik podobných incidentů.

zkoušky a možné pozadí

Prezident Stubb zdůraznil, že je nutné zastavit orly, aby se zabránilo dalšímu poškození. „Kdyby to pokračovalo v jízdě s kotvou na mořském dně, došlo by k dalšímu poškození,“ řekl Stubb. Finské zvyky předpokládají, že loď je součástí tak -called stínové flotily stárnoucích tankerů, kteří se snaží vyhnout sankcím v souvislosti s prodejem ruské ropy.

Dlouhé -účinky a zvýšení cen elektřiny

Provozovatelé energetických sítí ve Finsku a Estonsku očekávají, že opravy Estlink bude trvat 2 měsíce, s odhadem, že re -komise 1. srpna 2025 by však narušení mohlo vést k vyšším cenám elektřiny v zimních měsících, ale plánované odklesnění Estonska, Latvia a lithu by mohlo v únoru a bezohledně zabránit.

Další vyšetřování

Litva oznámila, že po incidentu jeho námořnictvo posílilo dohled a hlídky v Baltském moři. Švédská policie také nadále vyšetřuje incident v posledním měsíci, ve kterém dva Baltic Sea> viník. Finská a estonská policie provádějí vyšetřování samostatně v souvislosti s poškozením plynovodu v plynném plynu BalticConnector a několika telekomunikačních kabel, ve kterých se nazývá další čínská loď.