Containerschipraces in de Noorse tuin - bewoners slapen kalm!

Containerschipraces in de Noorse tuin - bewoners slapen kalm!

Byneset, Norwegen - Een buitengewoon incident vond plaats op donderdagochtend in de Trondheimfjord in Noorwegen toen het 135 -meter lange containerschip "NCL Salten" onverwacht in de tuin van Johan Helberg racete. In die tijd lag Helberg in bed en werd gewekt door zijn buurman, Jostein Jörgensen, die om 5:00 uur luide geluiden hoorde. Pas toen de telefoon luidde dat hij werd geïnformeerd over het incident dat hij beschreef als "volledig absurd".

Het schip was gelopen vanwege zijn manoeuvre, op slechts een paar meter van Helberg's Holzhaus. Als het schip vijf meter verder naar het land was geraakt, zou dit waarschijnlijk hebben geleid tot aanzienlijke schade aan zijn huis. Gelukkig bleef het huis, afgezien van een beschadigde warmtepomplijn, intact. Het containerschip zat nog steeds op vrijdag enkele uren na het incident, terwijl de bemanning van 16 leden ongedeerd bleef. Bente Hetland, de directeur van de rederij NCL, heeft de wens uitgesproken om de oorzaken van het incident te verduidelijken. Foto's en video's laten zien hoe het schip nauwelijks voorbij reed, een aanblik dat de bewoners verbaasde, zoals de Krone meldde.

Meer details over het incident

De Noorse politie heeft onderzoek naar het incident gestart. Volgens BZ-Berlin is de Norwegian Shipping Authority (NMA) opgenomen in het onderzoek. Deze autoriteit inspecteert zowel Noorse als buitenlandse schepen volgens de schipveiligheid en veiligheidswetgeving. Na ongevallen voert de NMA meestal inspecties uit die kunnen leiden tot bestellingen om defecten te verhelpen. Als onderdeel van deze onderzoeken kunnen boetes worden opgelegd en kunnen beveiligingsberichten worden uitgegeven. De Norwegian Security Investigation Authority (NSIA) is ook opgenomen in het onderzoek om de oorzaken van het ongeval te bepalen en aanbevelingen uit te spreken om de veiligheid te verbeteren.

Tot nu toe wordt geen olielekkage gevreesd door het schip, terwijl voorlopig wordt aangenomen dat het schip 's avonds terug naar diepere wateren kan worden gesleept. De NMA werkt ook samen met internationale organisaties zoals het International Forum (MAIIF) van het Marine Accident Investigators om de maritieme veiligheid te vergroten. Deze samenwerking is bedoeld om in de toekomst soortgelijke incidenten te helpen voorkomen, zoals weergegeven in de beveiligingsrichtlijnen van de NMA] (https://www.sdir.no/en/Accidens-and-Safety/undersokelse-av-ulykker/).

Het onderzoek zal doorgaan en de Noren hopen dat het incident volledig kan worden geïnformeerd om dergelijke gebeurtenissen in de toekomst te voorkomen. De maritieme gemeenschap doet denken aan de noodzaak van constante aandacht voor veiligheid op de oceanen.