Coutier Ship Races dans le jardin norvégien - Les résidents dorment calmement!

Coutier Ship Races dans le jardin norvégien - Les résidents dorment calmement!

Byneset, Norwegen - Un incident extraordinaire s'est produit jeudi matin au trondheimfjord en Norvège lorsque le porte-conteneurs long de 135 mètres "Ncl Salten" a couru de façon inattendue dans le jardin de Johan Helberg. À cette époque, Helberg était au lit et a été réveillé par son voisin, Jostein Jörgensen, qui a entendu des bruits bruyants à 5h00. Ce n'est que lorsque le téléphone a annoncé qu'il a été informé de l'incident qu'il a décrit comme "complètement absurde".

Le navire s'était déroulé en raison de sa manœuvre, à quelques mètres de Holzhaus d'Helberg. Si le navire avait été touché à cinq mètres plus loin dans le pays, cela aurait probablement entraîné des dommages considérables à sa maison. Heureusement, à part une ligne de pompe à chaleur endommagée, la maison est restée intacte. Le porte-conteneurs était toujours coincé vendredi plusieurs heures après l'incident, tandis que l'équipage de 16 membres est resté indemne. Bente Hetland, directrice générale de la compagnie maritime NCL, a exprimé le désir de clarifier les causes de l'incident. Les photos et vidéos montrent comment le navire a à peine passé le passé, un spectacle qui a étonné les résidents, comme le rapporte le Krone.

Plus de détails sur l'incident

La police norvégienne a lancé des enquêtes sur l'incident. Selon BZ-Berlin, la Norwegian Shipping Authority (NMA) est incluse dans l'enquête. Cette autorité inspecte à la fois les navires norvégiens et étrangers selon la loi sur la sécurité et la sécurité des navires. Après des accidents, la NMA effectue généralement des inspections qui peuvent conduire à l'ordre de remédier aux défauts. Dans le cadre de ces enquêtes, des amendes peuvent être infligées et des avis de sécurité peuvent être émis. La Norwegian Security Investigation Authority (NSIA) est également incluse dans l'enquête pour déterminer les causes de l'accident et prononcer des recommandations pour améliorer la sécurité.

Jusqu'à présent, aucune fuite d'huile n'est redoutée du navire, tandis que pour le moment, il est supposé que le navire peut être ramené dans des eaux plus profondes le soir. La NMA travaille également avec des organisations internationales telles que le Forum international des enquêteurs sur les accidents marins (MAIIF) pour accroître la sécurité maritime. Cette coopération est destinée à éviter des incidents similaires à l'avenir, comme le montre les directives de sécurité de la NMA] (https://www.sdir.no/en/accidents-and-safety/undersokelse-av-ulykker/).

L'enquête se poursuivra et les Norvégiens espèrent que l'incident pourra être pleinement informé pour empêcher de tels événements à l'avenir. La communauté maritime rappelle la nécessité d'une attention constante à la sécurité sur les océans.