Le porte-conteneurs « NCL Salten » a menacé de s'écraser : sauvetage réussi !

Le porte-conteneurs « NCL Salten » a menacé de s'écraser : sauvetage réussi !

Jeudi matin 24 mai 2025, la ville côtière norvégienne a vécu un événement dramatique lorsque le porte-conteneurs « NCL Salten » s'est écrasé sur le rivage du Trondheimfjord. L'incident s'est produit à quelques pas d'un immeuble résidentiel et a été provoqué par l'endormissement du timonier en charge sur la passerelle. À l'époque, environ 16 membres d'équipage se trouvaient à bord du navire de 135 mètres de long, qui s'est échoué sans changer de cap à temps. Heureusement, personne n'a été blessé, seul un tuyau de pompe à chaleur de la maison de Johan Helberg a été endommagé.

Helberg, qui a été réveillé par un voisin lorsque le navire s'est écrasé dans son chantier, n'a exprimé aucune tristesse face à l'incident et à la fin du « voisinage » avec le navire. Les travaux de récupération ont débuté dimanche avec le déchargement de plus de 1 000 tonnes de marchandises, qui ont duré plusieurs jours. couronne rapporte que le sauvetage s'est mieux déroulé que prévu et que le navire va maintenant être emmené vers un port voisin pour évaluer les dégâts.

Enquêtes et aspects de sécurité

La police a ouvert une enquête contre le timonier responsable, un citoyen ukrainien âgé de 30 à 40 ans ayant grade d'officier. Lors de l'incident, il n'y avait qu'une seule personne sur la passerelle, qui n'a pas modifié le cap du navire. La compagnie maritime « NCL Salten » soutient l’enquête et mène des enquêtes internes pour découvrir comment cette collision presque catastrophique a pu se produire.

Dans ce contexte, il est important de souligner les risques et défis généraux du transport maritime. Fort Munich Ré Il n’est pas rare que des porte-conteneurs tombent en panne en raison de circonstances imprévisibles, telles que de mauvaises conditions météorologiques ou une erreur humaine. Les causes courantes de ces accidents sont les forces de torsion et de cisaillement agissant sur la structure du navire, en particulier dans les eaux tumultueuses.

La stabilité d'un navire est cruciale, notamment lorsqu'il s'agit de la sécurité de la cargaison et de l'équipage. Une gestion idéale des eaux de ballast et un chargement homogène sont des mesures qui peuvent contribuer à prévenir de tels incidents. Des inspections régulières et des contrôles qualité de la structure du navire sont également nécessaires pour répondre aux exigences et aux charges en mer.

L'incident du «NCL Salten» souligne la nécessité de telles mesures préventives dans l'industrie maritime pour assurer la sécurité de l'équipage et de la cargaison et éviter de telles quasi-catastrophes à l'avenir. NTV souligne qu'il ne s'agit pas seulement d'une question locale mais qu'elle pourrait avoir des implications internationales sur la sécurité maritime. La récupération du navire continuera d'être étroitement surveillée pour tirer les leçons de cet incident.