Liikennevallankumous Salzburgissa: Historialliset kaistat ratkaisuna liikenneruuhteisiin!

Liikennevallankumous Salzburgissa: Historialliset kaistat ratkaisuna liikenneruuhteisiin!

Salzburg, Österreich - Salzburg on liikennepolitiikan kuume! Marraskuussa 2024 pidetyssä kansanäänestyksessä 250 000 kansalaista, joilla oli oikeus äänestää - Flachgaun, Tennengaun ja Salzburgin kaupungin edustaja - äänestivät selvästi paikallisen rautatien suunnitellun maanalaisen jatkamisen suhteen. Tämä sai Albertstadtin politiikan etsimään kiireellisesti vaihtoehtoisia ratkaisuja yhä kiireellisempien liikenneongelmien ratkaisemiseksi. Kaduilla olevat liikenneruuhkat ovat nyt saavuttaneet tähtitieteellisen määrän, kun taas julkisen liikenteen käyttö on vähentynyt voimakkaasti.

Historialliset viittaukset Salzburgin liikennehistoriaan heittävät uuden valon nykyiseen tilanteeseen. Esimerkiksi Orf Salzburg , että vuonna 2022 vain 27 prosenttia kaupungissa matkustetuista kilometreistä oli julkinen liikenne - hälytysmerkki! Menneisyys osoittaa, että Salzburgilla oli kerran hienostunut raitiovaunverkko, joka otettiin käyttöön vuonna 1887 niin ns. Keltaisella sähköllä - symboli ajan liikkuvuudelle. Historioitsija Johannes Hofinger korostaa, että sähkö raitiovaunua pidettiin välttämättömänä osana kaupunkiliikenteen elämää vuoteen 1940 mennessä, ennen kuin sen piti antaa tietä vähemmän joustavalle ylälinja -linja -autolle.

menneisyyden paine ja tulevaisuuden haasteet

Monien historiallisten kaistojen asenteella 1950 -luvulta lähtien - mukaan lukien legendaarinen Ischler -rautatie - Salzburgers ei vain menettänyt tuttuja kuljetuskeinoja, vaan myös pala historiastaan ​​ja identiteetistään. Tragedia on ilmeinen verrattuna entisten 4,5 minuutin kellojen ja nykypäivän orpojen välillä. Nyt liikennesuunnittelijat, kuten Rainer Kolator, haluavat kehittää uusia ideoita menneisyyden onnistuneille liikennejärjestelmille palauttamalla onnistuneille liikennejärjestelmille kaupungin liikkuvuuden parantamiseksi. Monimuotoiset mahdollisuudet vaihtelevat raitiovaunuista, jotka voisivat siirtyä linja -autojen jälkeisiin moderneihin raitiovaunujuniin, jotka on tarkoitus tulla Salzburgiin vuodesta 2026.

Kansalaiset vaativat nyt luovia ratkaisuja. S-Link-laajennuksen ei on selkeä järjestys politiikalle: Ajattele! Sen sijaan, että laittaisi valtavia määriä maanalaisiin hirviöihin, houkuttelevat paikalliset kuljetustarjoukset on tuotettava sen sijaan pintaan. Tämä toimivan ja käyttäjäystävällisen kuljetusjärjestelmän tarve heijastaa niiden kansalaisten levottomuutta, jotka eivät enää halua pysyä päivittäisissä liikenneruuhissa.