La nueva tarifa está cargada por millones de estadounidenses: el caos estalla

La nueva tarifa está cargada por millones de estadounidenses: el caos estalla

Muchos estadounidenses pueden no haber percibido ningún efecto notable de las tarifas de lejan de lejano del presidente Donald Trump, hasta ahora. La razón de esto es el vencimiento de una importante subsidio de envío que terminó el viernes a una en punto después de la medianoche. Esta cantidad conocida como la exención de "DE Minimis" permitió importar bienes de hasta $ 800 libres de impuestos a los EE. UU. Y a menudo evitan las inspecciones y formalidades que requieren mucho tiempo.

Cambios en el panorama de compras

Esta regulación ha cambiado fundamentalmente los hábitos de compra de muchos estadounidenses y permite que las páginas de comercio electrónico chino ultra favorable, como Shein, Temu y Aliexpress, para importar todo, desde hilo hasta muebles de jardín, ropa y equipos fotográficos en los EE. UU. Al final de esta exención, las alarmas en las redes sociales están latiendo: una tarifa básica de hasta el 145 %, dependiendo del proveedor, se vuelve efectiva para las importaciones chinas, lo que podría duplicar los costos para todos los productos baratos que han adquirido comerciante.

Los efectos en los consumidores

El final de la exención "DE Minimis" para los productos chinos también transformará las políticas comerciales abstractas y complejas en algo tangible: un recibo. Grandes proveedores como UPS, FedEx, DHL y el Servicio Postal de los Estados Unidos afirman que están preparados para los cambios. El gobierno también asegura que esté listo; Un portavoz de la Aduana y Protección Fronteriza de los Estados Unidos anunció CNN: "Estamos listos y equipados para llevar a cabo verificaciones de paquetes mejoradas y hacer cumplir las regulaciones de manera efectiva".

Desafíos para hogares de bajos ingresos

Sin embargo, la pregunta sigue siendo si los consumidores estadounidenses están preparados para los cambios. Cuando el presidente Donald Trump inicialmente cerró la exención "de minimis" de los bienes de Hong Kong y China a principios de este año, había un caos. USPS detuvo temporalmente la entrega de paquetes desde China, y los tiempos de entrega para los paquetes enviados se extendieron considerablemente, mientras que la información sobre el seguimiento de paquetes en los EE. UU. Era limitada.

El núcleo del problema es el enorme volumen de paquetes. Según un informe del Servicio de Investigación del Congreso, más del 80 % de las entregas totales de comercio electrónico en los Estados Unidos provienen de las importaciones de "de minimis" en 2022, la gran mayoría provino de China. Aduana declaró que eran casi 4 millones de programas "DE Minimis" libres de impuestos todos los días, con la mayoría de estos programas provenientes de China y Hong Kong. En total, 1.36 mil millones de paquetes llegaron a los Estados Unidos bajo la exención "DE Minimis" en el último año financiero.

Preparaciones de los distribuidores y efectos sobre los precios

En el medio de estos cambios, los consumidores han informado cada vez más de páginas como Temu y Shein que dependen de estos distribuidores mientras tienen la impresión de que los productos fabricados en los Estados Unidos se han vuelto inasequibles. Rena Scott, una pensionista de 64 años de Virginia, dijo recientemente a CNN: "Ya no puedo pagar la compra en TEMU, y no podía pagar nada en este país de antemano".

Los hogares con ingresos más bajos sufrirán más desde el final de las páginas de comercio electrónico chino baratas. Alrededor del 48 % de los paquetes de "DE Minimis" se entregaron a las áreas de código postal más pobres en los Estados Unidos, mientras que solo el 22 % fue a las áreas más ricas. Los cambios podrían realizarse gradualmente; Incluso antes de que terminara la exención "de minimis", algunos minoristas como Shein y Temu aumentaron los precios.

conclusión y otros desarrollos

No está claro si se pueden esperar otros aumentos de precios de estos minoristas y otros. Los proveedores de servicios de envío también deben esperar costos más altos. DHL declaró que había aumentado el número de empleados para hacer frente al volumen adicional de procesamiento informal de importación. Una tarifa básica del 145 % más tarifas adicionales relacionadas con el producto se aplica a los bienes de China y Hong Kong que se envían a través de UPS, DHL y FedEx. Las sustancias a través de USPS están sujetas a una tarifa base del 120 % o una tarifa de tarifa plana de $ 100 por pieza; A partir del 1 de junio, esta tarifa de tarifa plana aumentará a $ 200.

En general, muestra que muchos estadounidenses evalúan cada vez más los efectos de la política de aduanas. Una encuesta mostró que el 59 % del público cree que la política de Trump ha empeorado las condiciones económicas en los Estados Unidos. El viernes, con la expiración de la exención "de minimis", muchos estadounidenses podrían experimentar que los costos continuarán aumentando.