KTM in nood: bijna 3 miljard euro aan schulden en 500 banenverlagingen bedreigen!

KTM in nood: bijna 3 miljard euro aan schulden en 500 banenverlagingen bedreigen!

Mattighofen, Österreich - De KTM AG, bekend om zijn krachtige motorfietsen, heeft afgelopen vrijdag een faillissementsaanvraag ingediend bij de regionale rechtbank in de Innkreis. De dochterondernemingen KTM -componenten GMBH en KTM Research & Development GMBH worden ook beïnvloed door deze beslissing. Volgens rapporten van Vol.at , bedragen de algehele aansprakelijkheden bijna 3 miljard euro en een totaal van 3,623 werknemers over hun posities. In de loop van de renovatie zijn annuleringen van 500 vacatures gepland in de eerste paar maanden: 200 bij KTM AG, 250 op de afdeling onderzoeks- en ontwikkeling en 50 in de productie van componenten.

Het faillissement wordt onder andere toegeschreven aan de verhoogde locatiekosten, evenals de huidige recessie, die heeft geleid tot een drastische daling van de vraag en dus tot een inventaris van ongeveer 130.000 motorfietsen, die volgens de KSV1870 Credit Protection Association een overcoption is van ongeveer 1 miljard Euros. Als gevolg van deze ontwikkeling zijn drastische productieveranderingen ook noodzakelijk: KTM heeft aangekondigd dat het kan overschakelen van een operatie met twee schakelen naar een one-shift-operatie en de productiestops voor januari en februari 2024 plannen, zoals oe24.at Geld.

Kritische stemmen en financiële details

Voor de betrokken werknemers en de regio Upper Oostenrijk vertegenwoordigt dit faillissement een grote klap. Volgens de AKV moeten de schuldeisers slechts 30 procent van hun claims ontvangen in het geplande renovatieproces binnen twee jaar. Het faillissementsplan bepaalt ook dat schuldeisers hun claims op 16 januari moeten registreren. Ondanks de gespannen financiële situatie kon KTM AG in 2023 een nettowinst van 109 miljoen euro behalen met bijna 2 miljard euro. Er is echter scepsis met betrekking tot de eerdere beslissingen van het bedrijf, die de afgelopen jaren zijn gevormd door acquisities en hoge dividendbetalingen, terwijl de schulden bleven groeien.

Gegevens op industriële stemmingen geven aan dat faillissement niet alleen directe banen bij KTM in gevaar bracht; Andere bedrijven in de regio kunnen ook worden getroffen. De hogere Oostenrijkse arbeidsmarktdirecteur Iris Schmidt zei dat nog eens 1.000 banen in het gebied kunnen worden vernietigd als gevolg van de banenverlies. In een ronde tafel worden oplossingen en ondersteuningsaanbiedingen van politiek en bedrijven nu besproken om de werknemers manieren uit de crisis te laten zien.