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Friedrichshafen: Autonome Shuttle-Busse bis 2025 im Testbetrieb!

In Friedrichshafen geht die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in eine spannende neue Phase! Die autonom fahrenden Shuttle-Busse, die seit einem Monat im Probebetrieb sind, dürfen sich über eine Verlängerung ihres Pilotprojekts freuen. Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hat angekündigt, dass das Projekt „RABus“ bis Mitte 2025 fortgesetzt wird. Die Landesregierung erhöht zudem die finanzielle Unterstützung um 1,8 Millionen Euro auf insgesamt rund 16 Millionen Euro. Ein echter Meilenstein für die Mobilität!

Die E-Busse, die bereits seit Ende Oktober durch die Innenstadt von Friedrichshafen fahren, sind Teil einer Gemeinschaftsinitiative von ZF Friedrichshafen und der Stadtverkehr Friedrichshafen GmbH. Hermann selbst testete die innovativen Fahrzeuge und bezeichnete das Projekt als wegweisend, insbesondere für ländliche Regionen, die künftig besser an den ÖPNV angebunden werden könnten. Die beiden Shuttle-Busse werden künftig auch auf Landstraßen zwischen der Innenstadt und dem Stadtteil Schnetzenhausen unterwegs sein, wo sie bis zu 60 km/h schnell fahren können – ein echter Geschwindigkeitskick im Vergleich zu den 40 km/h in der Stadt!

Technologie der Zukunft

Die Busse sind mit modernster Technik ausgestattet: Kameras, Radar und Laser überwachen ständig die Verkehrslage und ermöglichen eine sichere Fahrt. Während der Testphase sitzt ein Fahrer am Steuer, der im Notfall eingreifen kann. Das Interesse der Bürger ist riesig: Über 1.450 Menschen haben sich gemeldet, um als Test-Fahrgäste mitzufahren! Die Busse orientieren sich an den Straßenmarkierungen und halten bei Hindernissen an. Experten sehen in diesen selbstfahrenden Bussen eine wertvolle Ergänzung für den öffentlichen Nahverkehr, insbesondere in Zeiten des Fahrermangels.

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Obwohl ZF Friedrichshafen keine eigenen Shuttle-Busse produzieren wird, erhofft sich das Unternehmen durch den Verkauf der Sensorik- und Computersysteme gute Umsätze. Die Erkenntnisse aus dem „RABus“-Projekt sind entscheidend für die Weiterentwicklung dieser Technologien. Die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland könnte bald autonom und effizient sein!

Quelle/Referenz
swr.de

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