FPö advarer: Forbud mot bil i Wien Stemangers Economy and Seniors!

FPö advarer: Forbud mot bil i Wien Stemangers Economy and Seniors!

Wien, Österreich - 6. april 2025 kritiserte FPö -styreleder Dominik Nepp skarpt ordføreren til Wien -ordfører Michael Ludwig fra SPOT for sin beslutning om å implementere et forbud mot bil i sentrum. NPP beskrev dette trinnet som et "angrep på økonomien og eldre". Han anklaget Ludwig for allerede å ha kjørt mange butikker og tjenesteleverandører til ødeleggelse i løpet av Corona -perioden.

NPP uttrykte også bekymring for at det nye bilforbudet, spesielt for eldre mennesker med begrenset mobilitet, kan være en stor hindring når det gjelder å besøke sentrum. FPö understreker at det er mangel på realistiske alternativer for sjåfører. Spesielt fant Nepp at de eksisterende garasjeplassene i byen var utilstrekkelige til å dekke befolkningens behov.

Motstand mot bilforbudet

FPö Wien har allerede kunngjort motstand mot forbudet mot biler og planlegger å bekjempe tiltaket på både føderalt og statlig nivå. "Bidens sentrum av Wien må holde åpent for alle mennesker, inkludert sjåfører," sa Nepp, og understreket behovet for et tilgjengelig indre bytilbud.

I tillegg advarte Nepp om at de omkringliggende distriktene kunne være sterkt parkert og stresset av bilforbudet. I denne sammenhengen vises det til erfaringene fra andre byer som har tatt lignende tiltak. Når det gjelder bærekraftig mobilitet, understreker en publisering av den tyske bylanddagen behovet for å skape trafikk -kalde soner og samtidig følge med på forskjellige befolkningsgrupper. Det er viktig å også sikre mobiliteten til eldre mennesker mens miljøvennlige løsninger fremmes samtidig.

Tvisten om forbudet mot bil i Wien gjenspeiler et større tema som påvirker mange byer: balanseringsloven mellom bærekraftig byplanlegging og vedlikehold av tilgang for alle innbyggere. Politikk spiller en avgjørende rolle her, som må ta hensyn til både økonomiske interesser og sosial rettferdighet.

For further information on sustainable urban mobility, you can see the publication of the German City Day here