FPö advarer: Forbud mod bil i Wien i fare økonomi og seniorer!

FPö advarer: Forbud mod bil i Wien i fare økonomi og seniorer!

Wien, Österreich - Den 6. april 2025 kritiserede FPö -formanden Dominik Nepp skarpt borgmesteren i Wien -borgmesteren Michael Ludwig fra SPö for hans beslutning om at gennemføre et forbud mod bil i byens centrum. NPP beskrev dette trin som et "angreb på økonomien og ældre". Han beskyldte Ludwig for at have allerede drevet mange butikker og tjenesteudbydere til ruin i Corona -perioden.

NPP udtrykte også bekymring for, at det nye bilforbud, især for ældre med begrænset mobilitet, kunne være en stor hindring, når det kommer til at besøge byens centrum. FPö understreger, at der mangler realistiske alternativer til chauffører. Især fandt NEPP, at den eksisterende garageplads i byen var utilstrækkelige til at dække befolkningens behov.

modstand mod bilforbudet

FPö Wien har allerede annonceret modstand mod forbuddet mod biler og planer om at bekæmpe foranstaltningen på både føderalt og statligt niveau. "Bymidtet i Wien er nødt til at forblive åben for alle mennesker, inklusive chauffører," sagde NEPP og understregede behovet for et tilgængeligt indre bytilbud.

Derudover advarede NEPP om, at de omkringliggende distrikter kunne parkeres stærkt og understreges af bilforbudet. I denne sammenhæng henvises der til erfaringerne fra andre byer, der har truffet lignende foranstaltninger. Med hensyn til bæredygtig mobilitet understreger en publikation af den tyske bydag behovet for at skabe trafikhulede zoner og samtidig holde øje med forskellige befolkningsgruppers behov. Det er vigtigt også at sikre ældre menneskers mobilitet, mens miljøvenlige løsninger fremmes på samme tid.

Konflikten om forbuddet mod bil i Wien afspejler et større emne, der påvirker mange byer: afbalanceringsloven mellem bæredygtig byplanlægning og vedligeholdelse af adgang for alle borgere. Politik spiller en afgørende rolle her, som skal tage højde for både økonomiske interesser og social retfærdighed.

For yderligere information om bæredygtig bymobilitet kan du se offentliggørelsen af ​​den tyske bydag >