Die Steiermärkischen Landesbahnen (StLB) und die Steiermarkbahn (StB) feierten gemeinsam das 130-jährige Bestehen der Murtalbahn. Das Jubiläumsfest fand am 22. September 2024 rund um den Bahnhof Murau statt, der als Betriebsmittelpunkt dieser historischen Schmalspurbahn gilt. Ein vielfältiges Programm lockte Jung und Alt, mit einem Blick hinter die Kulissen der Bahnwerkstätte, einer Fahrzeugschau, Souvenirs und Unterhaltung für die kleinen Besucher.
Die Murtalbahn, die am 7. Oktober 1894 feierlich eröffnet wurde, erstreckt sich über 76,2 Kilometer zwischen Unzmarkt an der Rudolfsbahn und Mauterndorf im Salzburger Lungau. Als Lebensader des oberen Murtals und des Salzburger Lungaus spielt sie eine zentrale Rolle in der Region. Politiker, Vertreter der Zivilgesellschaft und Kirche betonten die Bedeutung der Bahn für die Region und forderten ihre nachhaltige Modernisierung.
Besonders hervorgehoben wurde der Beitrag des Club 760 – Freunde der Murtalbahn, der die Bahn seit 55 Jahren begleitet und unterstützt. Der Club organisierte einen Zubringerzug ab Mauterndorf, an dem die StLB Lokomotive VL 22 erstmals im historischen Endpunkt Mauterndorf zu sehen war. Eine Reihe historischer Fahrzeuge wurden präsentiert, darunter der kaiserliche Salonwagen S 152, die VL 13 Dieselok, die Gleisstopfmasschine von Plasser & Theurer und die berühmte Dampflok „Stainz 2“.
Nach einem feierlichen Gottesdienst und Festzug fand der offizielle Festakt am Bahnhof Murau statt, begleitet von der Murauer Bürgergarde von 1616. Die Heißdampflokomotive Bh 1, das Zugpferd der Murtalbahn Dampfzüge, zog den ausgebuchten Festzug nach Stadl an der Mur. Ein gelungenes Fest, das die Murtalbahn wieder ins Zentrum des Interesses rückte und neue Sympathien weckte.
Quelle: www.lok-report.de
