De overheid stopt gratis - een klap in het gezicht voor jongeren!

De overheid stopt gratis - een klap in het gezicht voor jongeren!

Österreich - Op 19 april 2025 zorgt de beslissing van de Oostenrijkse regering om de vrije klimaat voor jongeren af te schaffen, zorgt voor opwinding. De Groenen, geleid door woordvoerster van klimaatbescherming Leonore Gewessler, bekritiseren deze stap scherp en spreken van een gebroken woord van de sociaal -democratische partij (SPö). Omdat de SPö in de verkiezingscampagne had beloofd om het ticket voor iedereen jonger dan 25 jaar te handhaven en zelfs uit te breiden. Minister van Transport Peter Hanke daarentegen rechtvaardigt de maatregel met de bewering dat het ticket onder de verwachtingen is gebleven, een argument dat zeker is dat zeker zo dun is.

Het gratis klimaat, dat in juli 2024 werd geïntroduceerd, stelde 18-jarigen in staat om gratis openbaar vervoer te gebruiken. Tot nu toe hebben slechts ongeveer 17.000 van de ongeveer 89.000 rechten het ticket ingewisseld, dat de regering geeft als de reden voor de verwijdering. De vorige kosten voor het ticket bedragen ongeveer 15 miljoen euro. Om de gewenste besparingen van 120 miljoen euro tegen 2025 te bereiken, zou een enorm aantal tickets tegen een reguliere prijs moeten worden verkocht.

Kritiek op de financiële prioriteiten

Guessler benadrukt het belang van de klimatologische lul voor jongeren omdat hun mobiliteitsgedrag is gevormd in de jeugd. De afschaffing wordt door velen beoordeeld als een maatregel die geen beroep doet op de werkelijke oorzaken van de budgetproblemen. Critici beschuldigen de overheid om te sparen op de jeugd in plaats van grotere kosten aan te pakken, zoals de schadelijke loftunnel of klimaatdraadsubsidies.

In de afgelopen jaren is het gebruik van het openbaar vervoer bij jongeren enigszins toegenomen, maar de politiek lijkt de waarde van deze mobiliteit voor de volgende generatie niet voldoende te waarderen. De beslissing om het gratis aanbod te verwijderen kan een lange termijn negatieve effecten hebben op het mobiliteitsgedrag van de jonge bevolking.

Doelen voor openbare mobiliteit en duurzaamheid