Boeing-Jet återvänder till USA från Kina-Trump-Inch-kriget

Boeing-Jet återvänder till USA från Kina-Trump-Inch-kriget

en Boeing -jet som ursprungligen var avsedd för ett kinesiskt flygbolag, landade tillbaka i tillverkarens produktionscenter i USA på lördag. This is a direct episode of the mutual tariffs, the President Donald Trump as part of his global handel offensiv introducerad.

Detaljer för återkomsten av Boeing 737 Max

Max 737, som var avsedd för Xiamen Airlines i Kina, landade i Seattle klockan 6:11, som ett vittne till Reuters rapporterade. Strålen målades med liv från Xiamen Airlines.

Med sina 8 000 km långa returflyg, stannade flygplanet på Guam och på Hawaii. Det var en av flera 737 Max, som väntade på det slutliga arbetet i Boeing -anläggningen i Zhoushan och leveransen till ett kinesiskt flygbolag.

Tariffkonflikt mellan USA och Kina

Trump ökade Trump bastarifferna till kinesisk import till 145%. Som svar på detta introducerade Kina en sed på 125% för amerikanska varor. Ett kinesiskt flygbolag som får en Boeing -jet kan försämras avsevärt av denna tull, eftersom marknadsvärdet för en ny 737 Max är cirka 55 miljoner dollar, enligt Aviation Consultancy IBA.

oklarheter och effekter av tullpolitiken

Det är oklart vilket parti som beslutade att planet skulle återvända till USA. Boeing reagerade inte omedelbart på begäran, och Xiamen Airlines skyldade också ett svar.

Återlämnandet av 737 Max, Boeings of the Best -Selling Model, är ett annat tecken på störningarna i de nya leveranserna av flygplan på grund av en kollaps av årtionden -FALD -tjänsten i luftfartsindustrin.

Marknadsmiljö för flygplanleveranser

Handelskonflikten och den uppenbara U-svängen vid leveranserna äger rum vid en tidpunkt då Boeing återhämtade sig från ett nästan femårigt importstopp för 737 maxstrålar och en tidigare omgång av handelskonflikter.

analytiker varnar för att förvirring kring de förändrade tullarna skulle kunna lämna många flygplansleveranser i de flytande, med vissa verkställande direktörer av flygbolagen som de hellre skulle skjuta upp leveransen av flygplan än att betala tullar.