يعود بوينج جيت إلى الولايات المتحدة الأمريكية من حرب الصين ترامب بوصة

يعود بوينج جيت إلى الولايات المتحدة الأمريكية من حرب الصين ترامب بوصة

طائرة بوينغ التي كانت مخصصة في الأصل لشركة طيران صينية ، عادت إلى مركز إنتاج الشركة المصنعة في الولايات المتحدة الأمريكية يوم السبت. هذه حلقة مباشرة من التعريفة المتبادلة ، الرئيس donald trump كجزء من global تداول الهجوم المقدمة.

تفاصيل لإرجاع Boeing 737 Max

هبط 737 Max ، التي كانت مخصصة لشركة Xiamen Airlines في الصين ، في سياتل في الساعة 6:11 مساءً ، كما ذكرت شاهد لرويترز. تم رسم الطائرة مع خطوط شركات الطيران Xiamen.

مع رحلة عودة طويلة طولها 5000 ميل (8000 كم) ، توقفت الطائرة على غوام وفي هاواي. كانت واحدة من عدة 737 ماكس ، الذين كانوا ينتظرون العمل النهائي في مصنع بوينغ في تشوشان والتسليم إلى شركة طيران صينية.

تعارض التعريفة بين الولايات المتحدة والصين

هذا الشهر قام ترامب بزيادة التعريفات الأساسية للواردات الصينية إلى 145 ٪. استجابة لهذا ، قدمت الصين عادة 125 ٪ للبضائع الأمريكية. يمكن أن تكون شركة طيران صينية تتلقى طائرة بوينغ ضعيفة بشكل كبير من خلال هذه التعريفة ، لأن القيمة السوقية لـ 737 كحد أقصى حوالي 55 مليون دولار ، وفقًا لاستشارات الطيران IBA.

غموض وآثار السياسة الجمركية

من غير الواضح أي حزب قرر أن تعود الطائرة إلى الولايات المتحدة. لم يتفاعل بوينغ فورًا عند الطلب ، كما تدين شركة Xiamen Airlines بإجابة.

يعتبر عودة 737 Max ، Boeings من أفضل نموذج مبيعًا ، علامة أخرى على الاضطرابات في عمليات التسليم الجديدة للطائرات بسبب انهيار العقود -الوضع الواجب في صناعة الطيران.

بيئة السوق لتوصيل الطائرات

تتم الصراع التجاري والدوران الواضح في عمليات التسليم في وقت تعافى فيه بوينج من محطة استيراد لمدة خمس سنوات تقريبًا لـ 737 Max Jets وجولة سابقة من الصراعات التجارية.

يحذر المحللون من أن الارتباك حول التعريفات المتغيرة قد يترك العديد من عمليات تسليم الطائرات في الطائرات العائمة ، مع بعض المديرين التنفيذيين لشركات الطيران التي يفضلون تأجيل تسليم الطائرات بدلاً من دفع التعريفة الجمركية.