Divi dramatiski motociklu negadījumi Karintijā: autovadītāji nopietni ievainoti!

Divi dramatiski motociklu negadījumi Karintijā: autovadītāji nopietni ievainoti!

See­berg Straße, 9462 Bad Eisen­kap­pel, Österreich - 21. aprīlī uz Karintijas štata ceļiem notika divi motociklu negadījumi, kas atkal ir vērsti uz motociklistu drošības situāciju. Saskaņā ar Noklikšķiniet uz carinthia , abi negaršojumi kreisās un spārnu līkumos, kas norāda uz iespējamiem kļūdām, kas saistītas ar iesaistītajiem.

Pirmais negadījums notika plkst. 2:20. uz Seeberg Straße pret slikto Eizenkappelu. 25 gadus vecais slovēnis zaudēja kontroli pār savu motociklu spēcīgā kreisajā līknē. Viņš noslēdza līgumu uz nenoteiktu laiku un tika lidots uz Klagenfurtes nelaimes gadījumu slimnīcu ar glābšanas helikopteru C11. Alkohola pārbaude bija negatīva, bet ievērojami motocikla īpašuma bojājumi.

Sīkāka informācija par negadījumiem

Otrais negadījums notika plkst. 4:35 plkst. Uz Bleiberger Lanessstraße (L 35) uz ceļa kilometra 9 400, kad 39 gadus vecais Stērijs nokrita citā maršrutā. Viņš arī nokrita kreisajā pagriezienā, kad viņš devās no Bad Bleiberg uz Villach. Viņš arī guva nenoteiktus ievainojumus un tika nogādāts Villačas štata slimnīcā. Viņa motocikls cieta pilnīgus zaudējumus.

Šie incidenti ir daļa no galvenās problēmas: saskaņā ar pētījums par vcö , kas ir satraucoši, kas ir motocikla akcijas. 2024. gadā nomira 82 motociklisti, kas ir konsekventi, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Tomēr kopējais satiksmes nāves gadījumu skaits samazinājās par 13 procentiem.

Motociklu negadījumi skaitļos

Kopumā no 2021. līdz 2024. gadam satiksmes negadījumos gāja bojā 297 motociklisti. Pārsteidzoši, ka 80 procenti no šiem letālajiem negadījumiem atradās uz atvērtiem ceļiem. Lielākā daļa letālu negadījumu atradās arī šajos maršrutos: 79 procenti notika sekcijās ar ātruma ierobežojumu 100 km/h.

Galvenais negadījumu cēlonis tika identificēts ar neadapētu ātrumu, kas bija iemesls 53,5 procentiem gadījumu. Palielināta uzmanība tiek plānota uz drošības pasākumiem, it īpaši uz atvērtiem ceļiem, kur motociklistu riski ir īpaši augsti.

VCö analīze parāda, ka 94 procenti nāvējoši avarētu motociklistu ir vīrieši, un visvairāk skarti no 50 līdz 64 gadus veciem vecuma grupām. Šajā gadījumā steidzama pārsūdzība uzlabot ceļu satiksmi. Sabiedrības uzmanība motociklu bīstamībai kļūst arvien svarīgāka, lai novērstu turpmākas traģēdijas.

Papildinformāciju par negadījumiem var atrast arī orf carinthia .