Vlak Fire in Wartberg: Průvodce vlakem zachrání cestující před plameny!

Am 31. Mai 2025 brach kurz nach 1:30 Uhr ein Brand an einem Gleisbauzug in Wartberg/Krems aus, ausgelöst möglicherweise durch einen technischen Defekt. Fünf Feuerwehren waren im Einsatz, um das Feuer zu löschen. Der Zugverkehr auf der Pyhrnbahn war stundenlang unterbrochen, doch es gab keine Verletzten.
31. května 2025, krátce po 13:30 ráno, může vypuknout oheň v budově trati ve Wartbergu/Krems, může být vyvolán technickou vadou. Pět hasičů bylo ve službě uhasit oheň. Vlakový provoz na Pyhrnbahnu byl přerušen celé hodiny, ale nedošlo k žádnému zranění. (Symbolbild/DNAT)

Vlak Fire in Wartberg: Průvodce vlakem zachrání cestující před plameny!

Wartberg an der Krems, Österreich - V noci 31. května 2025 vypukl oheň kolem 1:30 ráno na špičkovém stavebním voze trati konstrukce tratě Pyhrnbahnbahn ve Wartbergu der Krems, Horní Rakousko. Vlak byl na cestě z Linz do Selzthalu a nesl konstrukční stroje. 39letý řidič vlaku z okresu Korneuburg rychle reagoval tím, že informoval pohotovostního koordinátora (Noko) a zastavil vlak v obecní oblasti ve Wartbergu.

Oheň byl nalezen kolem 1:35 a ráno a operace požární brigády byla okamžitě upozorněna. Celkem pět hasičů bylo ve službě bojovat proti ohni. Odstranění zpočátku začalo ve spodní oblasti, protože horní čára byla stále pod mocí. Díky rychlému uzemnění horní linky ve 2:20 ráno Noko by hasicí práce mohla pokračovat později v horní části.

Požární boje a důsledky

Oheň mohl být konečně prohlášen za vymazán kolem 3:20 hodin. Naštěstí, navzdory hektické situaci, nedošlo k žádné zranění, což je díky rychlé reakci řidiče vlaku. Incident však vedl ke značným omezením provozu vlaku na Pyhrnbahnu, který byl přerušen několik hodin. Přesná příčina požáru byla dosud nejasná, ale policie má podezření na technickou vadu.

Aby se v budoucnu přesněji určila příčinu, byl konzultován požární odborník. Nebezpečí elektrických požárů jsou ve společnosti stále více známá, protože elektrické příčiny jsou ve statistikách příčin požáru asi 33 %. Kromě toho jsou technické poruchy, jako jsou ty, které se mohou vyskytnout v elektrických instalacích, běžným rizikem požárů. Zejména poškození nežalace může vést k nebezpečným hejnům ohně a mělo by být pravidelně kontrolováno, aby se zabránilo těmto incidentům.

Odborníci na hasiči v současné době incidentu zkoumají podrobněji a vyhodnocují okolnosti kolem ohně na linii Pyhrnbahn. Se zvyšující se složitostí elektrických systémů se také zvyšuje riziko požáru, což vyžaduje neustálou bdělost a preventivní opatření.

Relevantní informace o tomto požáru pocházejí z různých míst, včetně [5min] (https: //www.5202505310828/zugbrand-be-wartberg-an-krems-oberbau-wagen-gong-in-flammen-auf/), a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf] a [arf]. (https://www.arf.at/2025/31/zugbrand-auf-der-PyhrnbahnstreckestRecke-frerie-einsatz-von-fuenf-feuerwehren/), což poskytovalo podrobnosti o měření. Statistické pozadí elektrických příčin požáru pochází z SchaignPrisma.

Details
OrtWartberg an der Krems, Österreich
Quellen