Tullchock för Jaguar Land Rover: Produktion i fara!

Tullchock för Jaguar Land Rover: Produktion i fara!

Großbritannien, Land - Jaguar Land Rover (JLR) har avsevärt minskat sin marginalprognos för budgetåret 2026. I stället för den ursprungligen förväntade avkastningen på 10 procent riktas endast ett intervall på 5 till 7 procent, vilket är en nedgång jämfört med föregående års värde på 8,5 procent. Denna anpassning görs i samband med den nya tullpolitiken för den amerikanska regeringen under president Donald Trump, som säkerställer hög osäkerhet i bilindustrin. Det är särskilt oroande att JLR inte har sina egna verk i USA, vilket gör företaget särskilt mottagligt för nuvarande tullbelastningar. In response to this development, JLR's parent company Tata Motors's parent company fell by up to 5.2 percent in the early trade, such as [OE24] (https://www.oe24.at/businesslive/international-live/trump-zoll-hammer-tribt-jaguar-land- Rover- Rover- Rover- Rover- Rover.

För att motverka effekterna av de senaste 25% importtarifferna har JLR beslutat att tillfälligt sluta skicka brittiska fordon till USA. Denna åtgärd träder i kraft på måndag och är initialt planerad i en månad, medan företaget analyserar tullkonsekvenser. Det förväntas att JLR redan har ett lager fordon i USA som inte påverkas av de nya tullarna. Beslutet kommer vid en tidpunkt då JLR sålde totalt 430 000 fordon under budgetåret fram till mars 2024, med nästan en fjärdedel i Nordamerika som avsattes [Economic Times] (https://economictimes.indiatimes.com/news/business/tata-motors-jaguar-land-roverpaus-car-exports-amids-tumps-tar-Tar-Tarm10955.

Strategiska överväganden och utmaningar

Frakten av fordon via Atlanten tar cirka 21 dagar. Med införandet av de nya tullarna planerar JLR att grundläggande ompröva sin affärsstrategi. Det är särskilt viktigt i rummet om prisökningar för amerikanska konsumenter är möjliga. Dessutom överväger företagsledningen att öka försäljningen på andra marknader för att hålla försäljningen stabil. Besparingar inom marknadsförings- och reklamåtgärder kan också vara en partiell strategi. I januari registrerades en minskning av insatsskatten på 17% under kvartalet, vilket också utövar trycket på företaget.

De nuvarande tullåtgärderna gör det klart hur företag i bilindustrin måste agera i dagens globala ekonomi. Enligt kpmg är det avgörande att skapa transparens i utbudskedjorna för att identifiera risker i handeln mellan USA och eu. En grundlig klassificering och korrekt bestämning av de varor som gjorts är viktig för att undvika eventuella överträdelser av efterlevnad och sanktioner. I detta sammanhang rekommenderas det att bygga lokala produktionsanläggningar i USA för att kunna reagera bättre på lång sikt.

I en alltmer skyddad miljö bör företag tänka om sina strategier för att minimera ytterligare tullar. Det nära samarbetet med leverantörer och kunder på båda sidor av Atlanten visar sig vara avgörande för att säkerställa glatta varor. Ett balanserat tillvägagångssätt krävs för att behärska utmaningarna med globaliseringen inom bilindustrin och inte äventyra synergier.