Colný šok pre Jaguar Land Rover: Výroba v nebezpečenstve!

Colný šok pre Jaguar Land Rover: Výroba v nebezpečenstve!

Großbritannien, Land - Jaguar Land Rover (JLR) výrazne znížil svoju predpoveď marže na finančný rok 2026. Namiesto pôvodne očakávaného výnosu 10 percent je zameraný iba na 5 až 7 percent, čo je pokles v porovnaní s hodnotou predchádzajúceho roka 8,5 percenta. Táto adaptácia sa vykonáva v kontexte novej colnej politiky vlády USA pod prezidentom Donaldom Trumpom, čo zabezpečuje vysokú neistotu v automobilovom priemysle. Obzvlášť znepokojujúce, že JLR nemá svoje vlastné diela v Spojených štátoch, vďaka čomu je spoločnosť obzvlášť náchylná na súčasné colné zaťaženie. In response to this development, JLR's parent company Tata Motors's parent company fell by up to 5.2 percent in the early trade, such as [OE24] (https://www.oe24.at/businesslive/international-live/trump-zoll-hammer-tribt-jaguar-land- Rover- Rover- Rover- Rover- Rover.

S cieľom čeliť účinkom posledných 25% dovozných taríf sa JLR rozhodla dočasne prestať posielať britské vozidlá do USA. Toto opatrenie nadobúda účinnosť v pondelok a je spočiatku naplánované na mesiac, zatiaľ čo spoločnosť analyzuje colné dôsledky. Očakáva sa, že spoločnosť JLR už má v USA zásoby vozidiel, ktoré nie sú ovplyvnené novými tarifami. The decision comes at a time when JLR sold a total of 430,000 vehicles in the financial year until March 2024, with almost a quarter in North America being deposed Economic Times.

Strategické úvahy a výzvy

Preprava vozidiel cez Atlantik trvá okolo 21 dní. So zavedením nových taríf plánuje JLR zásadne prehodnotiť svoju obchodnú stratégiu. V miestnosti je obzvlášť dôležité, či je možné zvýšenie cien pre amerických spotrebiteľov. Okrem toho spoločnosť Corporate Management zvažuje zvýšenie predaja na iných trhoch s cieľom udržať predaj stabilný. Úspory v marketingových a reklamných opatreniach by mohli byť tiež čiastočnou stratégiou. V januári bol zaznamenaný pokles dane z vkladov o 17%, čo tiež vyvíja tlak na spoločnosť.

Súčasné colné opatrenia objasňujú, ako musia spoločnosti v automobilovom priemysle konať v dnešnej globálnej ekonomike. Podľa kpmg je rozhodujúce vytvoriť transparentnosť v reťazcoch dodávok, aby sa identifikovali riziká v konflikte obchodu medzi USA a EU. Dôkladná klasifikácia a správne stanovenie stanoveného tovaru sú dôležité, aby sa predišlo možnému porušeniu a sankciám dodržiavania predpisov. V tejto súvislosti sa odporúča vybudovať miestne výrobné zariadenia v Spojených štátoch, aby bolo možné z dlhodobého hľadiska lepšie reagovať.

V stále chránenom prostredí by spoločnosti mali prehodnotiť svoje stratégie s cieľom minimalizovať ďalšie tarify. Úzka spolupráca s dodávateľmi a zákazníkmi na oboch stranách Atlantiku je nevyhnutná na zabezpečenie hladkého tovaru. Vyvážený prístup je potrebný na zvládnutie výziev globalizácie v automobilovom priemysle a na ohrozenie synergií.