ZKW في Wieselburg: على الرغم من الابتكارات ، فإن التخفيضات الهائلة في الوظائف تهدد!

ZKW في Wieselburg: على الرغم من الابتكارات ، فإن التخفيضات الهائلة في الوظائف تهدد!

Wieselburg, Österreich - لا يزال الوضع مع مورد السيارات النمساوي ZKW في Wieselburg متوترة. على الرغم من عدد من براءات الاختراع والابتكارات الجديدة ، هناك ضغط ملحوظ على القوى العاملة. أبلغت ZKW ، وهي شركة تابعة لمجموعة LG الكورية الجنوبية ، عن 38 براءة اختراع رائعة في مكتب براءات الاختراع الأوروبي العام الماضي. لا تحتل الشركة المركز الأول في تصنيف براءات الاختراع في النمسا السفلى ، ولكن أيضًا في المركز الثامن في جميع أنحاء النمسا. تشمل المنتجات المبتكرة مصباحًا أماميًا جديدًا مع دليل خفيف ونافذة تغطية قابلة للتبديل يجب أن تساعد في جعل تصميمات المركبات أكثر مرونة وزيادة السلامة في حركة المرور على الطرق. ومع ذلك ، يتم الضغط على المزاج في مواجهة التحديات المستمرة في صناعة السيارات.

تدخل إعادة الهيكلة التي بدأت في عام 2023 سارية المفعول وستأخذ حوالي 600 وظيفة بحلول نهاية عام 2024 ، خاصةً في شكل عمال مؤقتين. لا تزال مخارج المعاشات التقاعدية والفصل التطوعي بدون استبدال ، مما يؤثر أيضًا على الوضع للموظفين الباقين في مصنع Wieselburg. عبر الرئيس التنفيذي وونونج هوانج عن أن تدابير الادخار كانت ضرورية في ضوء وضع السوق الصعب في صناعة السيارات. من أجل جعل عمليات التسريح مقبولة اجتماعيًا ، وافق مجلس إدارة الشركة وأعماله على توسيع الخطة الاجتماعية ، ولكن لا توجد معلومات محددة حول التدابير الإضافية.

تحديات لصناعة السيارات

يعكس حالة ZKW الوضع الصعب عمومًا لصناعة السيارات. تواجه صناعة السيارات الألمانية على وجه الخصوص تحديات هائلة. تضعف مبيعات مركبات الاحتراق في الصين ، وأهم سوق ، في حين تفقد الشركات المصنعة الألمانية حصص السوق في الشركات الصينية في قطاع السيارات الكهربائية. حقق معدل دوران صناعة السيارات الألمانية أقصى قيمة جديدة في عام 2023 مع أكثر من 564 مليار يورو ، لكن النقل العام للطلب من الاحتراق إلى السيارات الكهربائية يسبب صعوبات.

تتأثر صناعة الموردين الألمان أيضًا لأن هوامش الأرباح قد انخفضت وعلى العديد من الشركات اتخاذ تدابير مثل تخفيضات الوظائف. بينما ركز الموردون تقليديًا على تكنولوجيا الاحتراق ، فإنهم يظهرون الآن اهتمامًا متزايدًا بمجالات مثل تطوير البرمجيات وإنتاج البطاريات. في عام 2023 ، أصبحت الشركة المصنعة الصينية CATL ثاني أكبر مورد للسيارات في العالم بعد المبيعات. يستثمر المصنّعون الألمان مثل فولكس واجن بشكل متزايد في البحث والتطوير للتقنيات المبتكرة ، بما في ذلك تكنولوجيا البطاريات والقيادة ذاتية الحكم ، على أمل تأمين مركزها في السوق.

يواجه المصنعون الأوروبيون أيضًا متطلبات CO₂ صارمة ، ويمثل الحظر الوشيك على الاحتراق في الاتحاد الأوروبي من عام 2035 عقبة أخرى. العديد من الشركات الكبيرة ، بما في ذلك فورد ومجموعة رينو نيسان ميتسوبيشي ، لم تستوف إلا بمواصفاتها لفترة وجيزة لعام 2023 ، مما يزيد من التحديات داخل الصناعة. لا يتعين على ZKW التعامل مع الصعوبات الداخلية فحسب ، بل إنها أيضًا جزء من تطوير أكبر في صناعة السيارات ، والتي تتغير حاليًا.

OE24 لمجموعة من الوظائف الفظيعة. الصناعة بأكملها مطلوبة للتكيف مع الظروف المتغيرة.

للحصول على تحليل مفصل للاتجاهات والتحديات الحالية في صناعة السيارات ، المنصة > statista