Zázrak v 11a: Prežívajúca po katastrofe lietadla

Zázrak v 11a: Prežívajúca po katastrofe lietadla

Ahmedabad, Indien - 16. júna 2025, Air India Flight AI 171, Boeing 787-8 Dreamliner, havaroval krátko po začiatku v Ahmedabade. Tragicky zomrelo pri tejto nehode 241 ľudí, vrátane 232 cestujúcich a 10 členov posádky. Dalo by sa zachrániť iba pozostalý: Vishwash Kumar Ramesh, 40-ročný britský občan, ktorý sedel na 11A, hneď na núdzovom východe. K nehode došlo len 30 sekúnd po štarte a sprevádzal ju hlasný hluk. Ramesh uviedol, že obklopený mŕtvolami rýchlo utiekol z vraku.

Príčiny havárie sú zatiaľ nejasné. Pri incidente sa zapálilo okolo 60 ton kerozénu, ktorý klasifikoval situáciu ako „neprežije“. Ramesh sa dokázal zachrániť zraneniami hrudníka, očí a nôh. Momentálne je v nemocnici v Ahmedabade po tom, čo ho niekto prevezme na sanitku. Podľa správ jeho brat nosil v inej sérii lietadiel.

Viac podrobností o havárii lietadla

Indický minister civilného letectva Ram Mohan Naidu Kinjarapu potvrdil obnovenie spisovateľa letových údajov, ktorý bol získaný z ruín 28 hodín po havárii. Tieto informácie sú rozhodujúce pre prebiehajúce vyšetrovanie technickej príčiny havárie. Krátko po nehode polícia spočiatku neočakávala žiadnych pozostalých predtým, ako potvrdila Ramesha ako jediného. Najmä 11A sa diskutovalo o sociálnych médiách, pretože v minulosti zohrala úlohu aj pri inej havárii lietadla.

V roku 1998 prežil thajský herec Ruangsak Loychusak aj havária Thai-Airways Flight TG261 v 11a. Pri tejto nehode zomrelo na palube 101 zo 146 ľudí. Loychusak komentoval sociálne médiá o paralelách medzi dvoma incidentmi a psychologickými dôsledkami, ktoré mal roky po svojej skúsenosti. Ramesh informoval, že si myslel, že zomrie skôr, ako sa dokáže oslobodiť.

bezpečnostné úvahy a budúce vyhliadky

Indické orgány teraz skúmajú možnosť dočasného vyraďovania všetkých lietadiel Boeing 787-8. Odborníci však varujú pred zaručením bezpečnosti, pretože každá nehoda má jedinečné okolnosti. Informácie o frekvencii lietadiel Falls na celom svete ukazujú, že odvetvie civilného letectva muselo od roku 1945 zvládnuť mnoho výziev. Štatista správy o rôznych krajinách a regiónoch s väčšinou medzier lietadiel v histórii civilného letectva.

Tragédia Ahmedabad spôsobila silnú mediálnu ozvenu a mnohí ľudia prejavujú veľký záujem o rezerváciu 11A, rozhodnutie inšpirované prežitím Ramesh. Odborníci na letectvo však zdôrazňujú, že lietanie vždy prináša riziká a že žiadny osobitný výber sedadiel nemôže ponúknuť bezpečnostný prísľub.