Wolff vs. Verstappen: Drosjesammenligning forårsaker spenning i Roma!

Wolff vs. Verstappen: Drosjesammenligning forårsaker spenning i Roma!

Rom, Italien - Etter det spennende Formel 1 -løpet i Barcelona, ​​kom Toto Wolff, lagsjefen for Mercedes, i overskriftene da han kritiserte Max Verstappen for sin aggressive kjørestil. Wolff trakk en skarp sammenligning og beskrev Derstappens kjørestil som for en "sint taxisjåfør i Roma", noe som omgående brakte ham voldsom kritikk. Loreno Bittarelli, presidenten for Roman Taxi Association 3570, reagerte humoristisk på denne kommentaren og forklarte at Pilots Formula 1 ikke ville overleve i den hektiske trafikken.

I sitt svar beskrev Bittarelli romersk bytrafikk som en "jungel" om at den verre var en formel 1 -rute. Han og andre drosjesjåfører anklaget Wolff for å spre gale stereotyper over deres kjøreoppførsel. Bittarelli la vekt på at drosjesjåfører ikke ønsker å forårsake ulykker fordi dette vil påvirke deres daglige arbeid. Nicola Di Giacobbe, en talsperson for taxi-filmtaxi-unionen, la også merke til en forverring i trafikksituasjonen i Roma, der du nå trenger 30 minutter i to kilometer. Han beskrev også de romerske taxisjåførene som de "mest smarte pilotene".

Verstappen og medietvistene

Mens sinnene rundt Wolffs uttalelser roer seg, klarer ikke kontroversen rundt Max Verstappen og hans valg av ord ikke å materialiseres i offisielle mediehendelser. Wolff hadde tidligere uttalt seg for et forbud mot visse aspekter av forbannelsen i formel 1. Dette skjedde etter at Verstappen hadde foretatt en proklamasjon under en pressekonferanse på Singapore Grand Prix, noe som førte til en straff utenfor ruten.

Reaksjonen lenge ikke lenge: Han ga ikke fullstendige svar på følgende pressekonferanser og holdt sine egne medi runder utenfor de offisielle FIA ​​-hendelsene. Dette førte til bekymring blant sjåfører, inkludert George Russell, styreleder for Grand Prix Drivers 'Association, om FIA -omgangen med situasjonen. FIA, under ledelse av president Mohammed Ben Sulayem, holdt fast på sin stilling til emnet og viste at teamradioer muligens burde forbys hvis sjåførene ikke følger reglene.

Statistikken til Verstappen

Max Verstappen fortsatt en overveldende tilstedeværelse i formel 1. 2023, satte han rekorden for de fleste seiersrunder i løpet av en sesong (1003) og for de fleste lederkilometer (4914). Han feiret også flest seire på rad og har sikret seg den største poengledelsen til en verdensmester med 290 poeng. Disse suksessene katapulterte disse suksessene til toppen av den nåværende formel 1 -statistikken, der han regnes som en av de beste driverne i historien.

Resultatene til den nederlandske sjåføren støttes av mange andre statistikker, inkludert den siste perioden mellom den første og siste seieren, som haltet for Lewis Hamilton i løpet av 2007 til 2021. Verstappen selv ble anerkjent som den yngste Grand Prix -vinneren på bare 18 år og 228 dager da han vant i Spania i 2016. Hans karriere viser en merkbar Bandwid -Bwid -bidwid -bjidvidt Båndvidt Båndvidt Båndvidt Båndvidt Båndvidt.