Wolff vs Verstappen: La comparaison de taxi provoque l'excitation à Rome!

Wolff vs Verstappen: La comparaison de taxi provoque l'excitation à Rome!

Rom, Italien - Après la course passionnante de Formule 1 à Barcelone, Toto Wolff, le patron de l'équipe de Mercedes, a fait la une des journaux lorsqu'il a critiqué Max Verstappen pour son style de conduite agressif. Wolff a tiré une comparaison nette et a décrit le style de conduite de Derstappen comme celui d'un "chauffeur de taxi en colère à Rome", ce qui lui a rapidement fait critiquer une critique. Loreno Bittarelli, le président de la Roman Taxi Association 3570, a réagi avec humour à cette remarque et a expliqué que les pilotes de Formule 1 ne survivraient pas dans le trafic mouvementé.

Dans sa réponse, Bittarelli a décrit la circulation de la ville romaine comme une "jungle" que le pire était une route de formule 1. Lui et d'autres chauffeurs de taxi ont accusé Wolff de répandre de mauvais stéréotypes sur leur comportement de conduite. Bittarelli a souligné que les chauffeurs de taxi ne veulent pas provoquer des accidents car cela affecterait leur travail quotidien. Nicola Di Giacobbe, porte-parole du Taxi Filmt-CGIL Taxi Union, a également remarqué une détérioration de la situation de la circulation à Rome, dans laquelle vous avez maintenant besoin de 30 minutes pour deux kilomètres. Il a également décrit les chauffeurs de taxi romain comme les "pilotes les plus intelligents".

Verstappen et les différends multimédias

Alors que les esprits autour des déclarations de Wolff se calment, la controverse autour de Max Verstappen et son choix de mots ne manquent pas de se matérialiser dans les événements médiatiques officiels. Wolff avait déjà parlé pour l'interdiction de certains aspects de la malédiction en Formule 1. Cela s'est produit après que Verstappen ait effectué une proclamation lors d'une conférence de presse au Grand Prix de Singapour, qui a conduit à une punition en dehors de la route.

La réaction n'a pas longtemps fait longtemps: il n'a pas donné de réponses complètes lors des conférences de presse suivantes et a tenu ses propres tournées médiatiques en dehors des événements officiels de la FIA. Cela a suscité des inquiétudes parmi les conducteurs, dont George Russell, président de la Grand Prix Drivers 'Association, sur les relations de la FIA avec la situation. La FIA, sous la direction du président Mohammed Ben Sulayem, a conservé sa position sur le sujet et a montré que les radios de l'équipe devraient être interdites si les conducteurs n'adhèrent pas aux règles.

Les statistiques de Verstappen

Max Verstappen reste une présence écrasante en Formule 1. 2023, il a établi le record de la plupart des tours de victoire en une saison (1003) et pour la plupart des kilomètres de leadership (4914). Il a également célébré le plus de victoires consécutives et a obtenu la plus grande avance de points d'un champion du monde avec 290 points. Ces succès ont catapulté ces succès au sommet des statistiques actuelles de la Formule 1, où il est considéré comme l'un des meilleurs moteurs de l'histoire.

La performance du conducteur néerlandais est soutenue par de nombreuses autres statistiques, y compris la période récente entre la première et la dernière victoire, qui a persisté pour Lewis Hamilton en 2007 à 2021. Verstappen lui-même a été reconnu comme le plus jeune vainqueur du Grand Prix à seulement 18 ans et 228 jours lorsqu'il a gagné en Espagne en 2016. Sa carrière a affiché une bande passante remarquable de records, qui sont maintenant encore dans la communauté des Motors de Motors.