Villi onnettomuus B 108: Rehkitz hyppää kadulla - kaksi vammaa!

Villi onnettomuus B 108: Rehkitz hyppää kadulla - kaksi vammaa!

B 108 Felbertauern Straße, Österreich - Perjantaina 7. kesäkuuta 2025 B -108 Felbertauern Straßella tapahtui pelitapaus Itä -Tyrolissa, jossa kaksi ihmistä loukkaantui. 18-vuotias kuljettaja oli matkalla neljän muun matkustajan kanssa Lienzissä, kun fawn hyppäsi yhtäkkiä tielle. Huolimatta yrittäessään välttää eläintä, kuljettaja menetti ajoneuvon hallinnan ja tuli kadulta koskettaen kahta opastavaa kuvaajaa. Auto lopetti lopulta noin 200 metrin päässä, ja kaksi vammaa saatettiin onnettomuuden avohoitoklinikalle Lienzille, kuten 5min.at-raportit.

B 108 Felbertauern Straße, entinen liittovaltion tie, yhdistää Pinzgaun East Tyroliin ja avattiin 25. kesäkuuta 1967. Viime vuosina on tapahtunut useita vakavia tapahtumia, mukaan lukien kuolemaan johtava liikenneonnettomuus kesäkuussa 2021 ja rinteessä toukokuussa 2013, mikä johti laajaan katutyöhön. Tie on tällä hetkellä 36 kilometriä pitkä, ja paska -tunneli on 5 313 ​​metriä, mikä tekee siitä tärkeän kuljetusyhteyden alueella, kuten sn.at edustaa.

Pelionnettomuudet Itävallassa

villita onnettomuudet, kuten perjantaina tapahtuneet, ovat todellinen ongelma Itävallassa. Joka vuosi tapahtuu noin 300 tällaista onnettomuutta, joissa noin 330 ihmistä loukkaantuu ja 1-2 ihmistä elää elämäänsä. Tilastot osoittavat myös, että tieliikenne tappaa noin 77 000 villieläintä. Tämän ongelman torjumiseksi monitieteiset tutkijat ovat käynnistäneet Wildwarn -nimisen projektin, jota johtaa AIT Itävallan tekniikkainstituutti. Hankkeen tavoitteena on analysoida riista-onnettomuuksien syitä ja suhteita ja kehittää sopivia ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, välttää vaurioituneita ajoneuvoja ja loukkaantuneita eläimiä, kuten raportit ait.ac.at.

Analysoimalla erilaisia ​​tietolähteitä, mukaan lukien satelliittikuvat, liikennevoiman ja onnettomuustilastot, on luotava tarkempia riskikortteja. Hankkeen tulokset on tehtävä infrastruktuurin operaattoreiden ja ajoneuvojen hallinnan saataville kriittisten vyöhykkeiden paremman ymmärryksen ja riskien vähentämisen saavuttamiseksi.