Дива злополука на Б 108: Rehkitz скача на улицата - две наранявания!

Дива злополука на Б 108: Rehkitz скача на улицата - две наранявания!

B 108 Felbertauern Straße, Österreich - В петък, 7 юни 2025 г., в Източен Тирол е имало инцидент с игра на B 108 Felbertauern, в който двама души са ранени. 18-годишният шофьор беше на път с четирима други пътници в Лиенц, когато Фаун внезапно скочи на пътя. Въпреки опита си да избегне животното, шофьорът загуби контрол над превозното средство и слезе от улицата, докосвайки две водещи парцела. Автомобилът най-накрая спря на около 200 метра, а двете наранявания бяха докарани в амбулаторната клиника в Лиенц, както 5min.at доклади.

B 108 Felbertauern Straße, бивш федерален път, свързва Pinzgau с East Tyrol и е открит на 25 юни 1967 г. През последните години има няколко сериозни инцидента, включително фатална пътна катастрофа през юни 2021 г. и наклон през май 2013 г., което доведе до обширна улична работа. Понастоящем пътят е дълъг 36 километра с глупост тунел от 5,313 метра, което го прави важна транспортна връзка в региона, тъй като sn.at представлява.

Игрални произшествия в Австрия

Дивите злополуки, като тези, които се проведоха в петък, са истински проблем в Австрия. Всяка година се случват около 300 подобни аварии, при които около 330 души са ранени, а 1-2 души живеят живота си. Статистиката показва също, че около 77 000 диви животни са убити от пътния трафик. За да противодействат на този проблем, интердисциплинарните изследователи стартираха проект, наречен Wildwarn Inside, който се ръководи от технологичния институт AIT Austria. Проектът има за цел да анализира причините и взаимоотношенията между инцидентите с игрите и да разработят подходящи превантивни мерки, да се избегнат повредени превозни средства и пострадали животни, като доклади ait.ac.at.

Чрез анализиране на различни източници на данни, включително сателитни изображения, захранване на трафика и статистика на злополуките, трябва да се създаде по -прецизни рискови карти. Резултатите от проекта трябва да бъдат достъпни за инфраструктурните оператори и контрола на превозните средства, за да се постигне по -добро разбиране и намаляване на риска в критичните зони.