Wiener Neustadt kmalu zasije: 170 milijonov za nove skladbe!

Wiener Neustadt kmalu zasije: 170 milijonov za nove skladbe!

Wiener Neustadt, Österreich - 20. maja 2025 je bil uradni izhodiščni znak dodeljen za znatno širitev severnega vhoda v glavno postajo Wiener Neustadt. Z naložbami v višini 170 milijonov evrov bo zgrajena četrta skladba, da bi izpolnila spreminjajoče se zahteve v mestnih in tovornih prometnih prometu. Poleg dodatne proge širitev vključuje tudi obsežne ukrepe za posodobitev obstoječih sistemov. Celoten projekt je treba končati do leta 2029, o čemer poročajo oe24.at.

Wiener Neustadt, strateško pomembno prometno središče južno od Dunaja, ima že šest železniških linij, ki služijo približno 40 vlakov na uro zjutraj in večer. Uvedba četrte skladbe omogoča znatno povečanje zmogljivosti in je namenjena zagotavljanju bolj prilagodljive povezave za dostop. Župan Klaus Schneeberger (ÖVP) poudarja izboljšanje mobilnosti in dostopnosti za državljane, medtem ko častnik AG Öbb-Infrastructure AG, Judith Engel, poudarja povečano zmogljivost železniške postaje.

Obsežna gradbena dela

Širitev vključuje več bistvenih gradbenih del. Poleg konstrukcije četrte proge to vključuje tudi konstrukcijo železniških mostov in stene za zaščito pred hrupom, ki bodo zgrajene v dolžini približno 350 metrov in višino približno dva metra. Poleg tega se v Pöckgasseju gradi nov cestni podvoz, ki bo opremljen s svojim pločnikom. The first phase of the work focuses on the construction pit protection, which has already started this week and is carried out until October 2025, such as meinzirk.at reported.

Modernizacije so del celovite strategije za prilagajanje avstrijske železniške infrastrukture za vse večje potrebe po mobilnosti. Avstrija že ima obstoječo strategijo za nadzor železnic, ki je bila predstavljena v prometnem načrtu 2012. Ta smernica je v skladu s ciljno mrežo 2025+ in napoved prometa 2025+, ki poudarja potrebo po takšnih naložbah, kot je prikazano na bmimi.gv.at.

Četrta proga bo možno tudi preusmeriti promet z dolgim razdaljo v linijo Pottendorf, ki bo spodbudila boljšo uporabo Südbahna za lokalne prevozne vlake. To ne samo poveča učinkovitost železniške postaje, ampak tudi krepi splošno dostopnost in stabilnost javnega prevoza. Annainičani so redno obveščeni o napredku gradbenih del, ustanovljena pa je bila telefonska številka za simptome, da se zagotovi komunikacija v obdobju gradnje.