Wiener Neustadt скоро блести: 170 милиона за нови песни!

Wiener Neustadt скоро блести: 170 милиона за нови песни!

Wiener Neustadt, Österreich - На 20 май 2025 г. официалният стартов знак беше даден за значителното разширяване на северния вход на главната станция Wiener Neustadt. С инвестиция от 170 милиона евро ще бъде изградена четвърта писта, за да се отговори на променящите се изисквания при пътуващите и превозвания на товари. В допълнение към допълнителната песен, разширяването включва и обширни мерки за модернизация на съществуващите песни. Целият проект трябва да бъде завършен до 2029 г., като OE24.AT.

Wiener Neustadt, стратегически важен център за движение на юг от Виена, вече има шест железопътни линии, които обслужват около 40 влака на час сутрин и вечерен съвет. Въвеждането на четвъртата песен позволява значително увеличаване на капацитета и е предназначено да гарантира по -гъвкава връзка за достъп. Кметът Клаус Шнейбергер (ÖVP) подчертава подобряването на мобилността и достъпността на гражданите, докато служителят на ÖBB-инфраструктурата AG, Джудит Енгел, подчертава увеличения капацитет на жп гарата.

Обширни строителни работи

Разширяването включва няколко основни строителни работи. В допълнение към изграждането на четвъртата пътека, това включва и изграждането на железопътни мостове и стени за защита на шума, които ще бъдат изградени на дължина около 350 метра и височина около два метра. В допълнение, в Pöckgasse се изгражда нов подлез, който ще бъде оборудван със собствен тротоар. Първата фаза на работата се фокусира върху защитата на строителната яма, която вече е започнала тази седмица и се осъществява до октомври 2025 г., като meinzirk.at.

Модернизациите са част от цялостна стратегия за адаптиране на австрийската железопътна инфраструктура към нарастващите нужди от мобилност. Австрия вече има съществуваща стратегия за железопътен контрол, която беше представена в Плана за движение на 2012 г. Тази стратегия за насочване е в съответствие с целевата мрежа 2025+ и прогнозата за трафика 2025+, която подчертава необходимостта от такива инвестиции, както е показано на [bmimi.gv.at] (https://www.bmimi.gv.at/themen/verbauplanung/

Четвъртата писта също ще бъде възможно да се пренасочи трафикът на дълги разстояния към линията Pottendorf, който ще насърчи по -доброто използване на Südbahn за местни транспортни влакове. Това не само повишава ефективността на гарата, но и засилва общата достъпност и стабилността на обществения транспорт. Анаианците редовно се информират за напредъка на строителните работи и е създадена гореща линия за симптоми, за да се осигури комуникация през строителния период.