Wien -linjer starter sommerplanen: badetrafikk fra i dag!

Wien -linjer starter sommerplanen: badetrafikk fra i dag!

Wien, Österreich - 17. mai 2025 starter Wien -linjene sin årlige spa -trafikk for å forbedre tilgangen til de populære utendørsbassengene og badeplassene i byen. Sommerplanen trer i kraft for å gjøre det lettere å besøke Wien Donau -øya, de mest besøkte badebyene i Wien. Allerede i april 2025 ble timeplanen for busslinje 20A delvis justert for å dekke tidlige behov.

Fra 17. mai blir den nye forsterkerlinjen 20B introdusert, som går langs Arbeitersstrandbadstraße og supplerte den vanlige trafikken hvert 20. minutt på varme dag. Busslinje 42A forbedrer også tilgangen til Schafbergbad ved å kjøre hvert 15. minutt i løpet av uken, selv hvert 10. minutt i helgene, noe som er en betydelig økning i klokkefrekvensen.

Utvidelse av Wienmobil Rad-System

I tillegg til den forbedrede forbindelsen til utendørsbassengene, har Wienmobil Rad utvidet tilbudet. Dette leiesystemet er nå tilgjengelig i alle 23 distrikter og tilbyr over 3000 sykler på mer enn 250 stasjoner. 75 000 registreringer er registrert siden lanseringen for syv måneder siden. Spesielt populære lånestasjoner er lokalisert ved operaen, på hovedtogstasjonen og i Volksgarten.

Den høye bruken av systemet er vist i over 200 000 lån, med maksimalt 40 000 lån i august. Gjennomsnittlig varighet er omtrent 30 minutter, noe som betyr at tilbudet ikke bare representerer et praktisk alternativ til å søke etter en parkeringsplass, men også er miljøvennlig. Brukere med en spesiell billett, for eksempel en årlig billett eller et klima, betaler bare 30 cent per 30 minutter.

Offentlig transportnettverk i Wien

Wien drar nytte av et velutviklet offentlig transportnettverk som inkluderer busser, tog, trikker og t-bane. Wien -linjene kjører totalt fem t -banelinjer, 29 trikkelinjer og 127 busslinjer, inkludert 24 nattlinjer. Disse kjører mellom 0:30 og 17:00, mens T -banen holder seg i drift døgnet rundt i helgene.

Wienerens kjøretøyflåte består av over 500 trikker og mer enn 450 busser, slik at det er en rekke billettalternativer. Dette spenner fra individuelle billetter for 2,40 euro til forskjellige daglige og månedlige billetter. Gyldigheten av billettene strekker seg over hele transportnettet av byen og tilstøtende regioner, som fleksibelt kan bytte passasjerer mellom de forskjellige transportmidlene.

Alt i alt viser innovasjonene og tilbudene fra Wien -linjene og Wienmobil -sykkelen at byen kontinuerlig jobber for å forbedre transportinfrastrukturen og gjøre det mulig for innbyggerne og besøkende å ha komfortabel og miljøvennlig mobilitet.