De l'ingénieur civil au Guide de la ville: Bernhard Rennhofer révèle Vienne sous terre
De l'ingénieur civil au Guide de la ville: Bernhard Rennhofer révèle Vienne sous terre
Bernhard Rennhofer s'est fait un nom en tant qu'expert en présentant clairement les détails fascinants des chantiers de construction à Vienne sur les réseaux sociaux. L'ingénieur civil du 10e district viennois a développé un intérêt remarquable pour le changement dans l'histoire de la ville. À l'origine, il voulait devenir pilote, mais sa passion se déplaçait vers les structures complexes de la sous-terre viennoise. Il partage ses connaissances spécialisées via sa plate-forme, en particulier sur l'histoire et la construction de stations de métro.
Son entrée dans le secteur des médias sociaux a trouvé Rennhofer lors de ses études. Les vidéos initiales ont également traité de projets de construction en dehors de Vienne, mais il a rapidement constaté que son public était particulièrement intéressé par les sujets viennois. "J'ai toujours trouvé excitant à quel point des projets d'infrastructure plus importants ont été créés à Vienne", dit-il. C'était l'impulsion pour produire plus de contenu de sa patrie.
Transfert efficace des connaissances
Afin de desserrer les connaissances en construction, qui est souvent perçue comme sèche, Rennhofer a développé une technologie spéciale: il relie les informations techniques aux anecdotes historiques. Cela rend non seulement ses vidéos instructives, mais aussi divertissantes. Un exemple de cela est son enthousiasme pour la station de métro Karlsplatz, qui a une place spéciale dans son cœur. Cette station n'est pas seulement le plus ancien centre du métro viennois, mais a également eu une histoire passionnante qui s'étend jusqu'à la sortie de la rivière de Vienne.
"Il est impressionnant de voir à quel point cette zone a changé au fil du temps", note-t-il. La construction de cette station a nécessité de grandes dépenses, notamment la démolition des bâtiments et le dosting des ponts qui ont duré la rivière historique de Vienne. Le karlsplatz d'aujourd'hui est un exemple impressionnant de la transformation de la vie urbaine et des infrastructures.
La planification sérieuse et la construction de cette station ont converti le Karlsplatz en un jeune monument du réseau de transports publics. Des ponts provisoires ont été créés sur les énormes fosses de construction qui ont rendu les progrès du projet pour les spectateurs accessibles.
En raison de sa présentation engagée du contenu, Rennhofer a suscité l'intérêt de nombreuses personnes. "Cela me fait plaisir de voir comment les enfants regardent mes vidéos", est-il satisfait de la réponse positive qu'il reçoit régulièrement de ses téléspectateurs.
Actuellement, l'ingénieur civil continue en tant que guide touristique. Cela devrait l'aider à expliquer encore plus les sites de construction viennois avec leur histoire. Avec cette combinaison de connaissances et de passion, Rennhofer veut s'assurer que plus de gens peuvent connaître l'histoire unique de la ville et des stations de métro. Les informations sur Bernhard Rennhofer sont sur www.bernhardrennhofer.at disponible.
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