الجدل حول Gallitzinstrasse: يتحدث عن مشاريع البناء في Ottakring

الجدل حول Gallitzinstrasse: يتحدث عن مشاريع البناء في Ottakring

في الأسابيع القليلة الماضية ، تميزت الأجندة السياسية في أوتاكرينج بالمناقشات المكثفة ، خاصة في الاجتماعات الأخيرة لمجلس المقاطعة قبل بدء العطلة الصيفية. كان التركيز على البناء على Gallitzinstraße 8-16 ، والتي وفرت توترات كبيرة بين الأحزاب السياسية.

في يونيو ، قالت حكومة أوتاكرينج وداعًا بعد اجتماع كانت فيه العديد من الطلبات للمناقشة. تم إرسال بعض الطلبات إلى مكتب القاضي للتحقق من جدواه ، مما أثار التوقعات التي تمت مناقشتها بصوت عالٍ في الجلسة التالية. كان الممثل الرئيسي في المعارضة قبل كل شيء ÖVP ، في حين لم يوافق Spö و Greens في كثير من الأحيان على تصريحات حزب الشعب. ومن المثير للاهتمام ، أن FPö أعاق في هذه النزاعات.

النزاع على Gallitzinstrasse

كانت النقطة الأكثر إثارة للدهشة في الجلسة هي تطبيق قرار من ÖVP ، والذي طالب بالمناطق الخضراء والغابات في Ottakring تحمي المناطق الخضراء والغابات. يهدف التطبيق إلى منع مشاريع البناء مثل تلك الموجودة في Gallitzinstrasse 8-16. انتقد ستيفان تروتنر ، رئيس حزب المقاطعة في övp ، موقف الخضر واتهمهم بتقديم أنفسهم كإحترار البيئة ، ولكن في نفس الوقت لإطلاق مساحات كبيرة لمشاريع البناء.

في المناقشة ، تحدث Thomas Brandstätter من SPö ورفض مطالبات ÖVP. لقد أوضح أن Gallitzinstrasse لم يكن مناطق مرج ، ولكن كانت هناك حضانة ومطعم لم يستخدم لفترة طويلة. لذلك ، ينبغي اعتبار هذه المنطقة أرض بناء. وصف الممثل الأخضر كونراد لايمر حجة övp بأنه "سياسة الفودو" ، وعدم وجود أساس ، في حين رفض الأطراف الأخرى التقدم بطلب للحصول على أصوات övp و fpö و team hc strache.

الوحدة على المساحات الخضراء والخط 2

تطبيق آخر من قبل FPö بعنوان "الديمقراطية الدفاع" ، الذي كان من المفترض أن يضع علامة واضحة ضد التطرف ، حقق الانتقادات الحادة للخضر. وعلقت Zerifen Yatkin ، رئيسة النادي Greens ، أن FPö كان مرتبطًا بالعنصرية والتطرف الصحيح ، وأن تطبيقها ليس مصداقية للغاية ، لأن المرء لم يتمكن من التحدث ببساطة ضد شيء مدعوم. تم رفض هذا الطلب أيضًا ضد أصوات FPö و ÖVP و Team HC Strache.

أخيرًا ، وافق الطرفان على أنه يجب تحسين السطر 2. تم قبول طلب من SPö ، الذي طالب من الخطوط الفينية لتكثيف الفواصل الزمنية وزيادة عدد المجموعات ، بالإجماع. تهدف هذه الخطوة إلى زيادة جاذبية الخط 2 وخطوة أخرى لتحسين وسائل النقل العام في المنطقة.

أظهرت المناقشات في مجلس المقاطعة مدى إثارة للجدل حول المواضيع المتعلقة بالمباني الجديدة والحفاظ على الطبيعة في أوتاكرينج ، ويبقى أن نرى كيف ستتطور هذه الديناميكية في المستقبل. تفاصيل هذه التطورات أيضًا في تقرير مفصل على www.meneat