Satiksme uz Luega tilta: no 2025. gada tikai viena josla - ko tas mums nozīmē?

Satiksme uz Luega tilta: no 2025. gada tikai viena josla - ko tas mums nozīmē?

Am Brenners, viena no vissvarīgākajām satiksmes artērijām Eiropā, Luega tilts kļūst par jaunu šauru punktu. Kopš 2025. gada 1. janvāra satiksmei virs divu kilometru tilta jābūt nopietni ierobežotai. Austrijas automaģistrāles operators Asfinag paziņoja, ka tilts būs pieejams tikai vienā joslā 170 dienas gadā, lai nodrošinātu satiksmes drošību un saglabātu tiltu pieņemamā stāvoklī.

Šī konvertēšana jau sen ir izraisījusi diskusijas starp dažādiem politiskajiem dalībniekiem. Griesa Am Brennera pašvaldība, kuru vada mērs Kārlis Mühlsteiger, ir apņēmies tunelī, lai samazinātu transportlīdzekļu troksni un izplūdes gāzes un atgrieztos savu dabisko skaistumu reģionā. Tomēr šis priekšlikums nav labi saņemts Vīnē, un konflikts joprojām ir kaislīgi cīnās, ņemot vērā nepieciešamību pēc jaunas tilta ēkas.

mainīja satiksmes maršrutēšanu uz Luegbrücke

Tilts ir tādā stāvoklī, ka tas jau tiek atbalstīts ar papildu tērauda nesējiem stabilizēšanai. Lai palielinātu drošību, no 1. janvāra ir nepieciešams viens -lane, kura pamatā ir galvenā eksāmena rezultāti. ASFINAG rīkotājdirektors Stefans Sīgele uzsvēra, ka ir jārīkojas satiksmes drošības nozīmē. "Ikviens, kurš brauc pāri tiltam, noteikti to pārdzīvos," viņš uzsvēra.

Visā vasarā jau ir veikts jaunās satiksmes maršrutēšanas pārbaude, un spēcīgi apmeklētās dienās būs iespējams īslaicīgi nobraukt līdz divām pēdām. To veic īpaša satiksmes kontrole, kurā smagās kravas automašīnas tiek vadītas caur vidējo sloksni. Neatkarīgi no izmaiņām satiksmes maršrutēšanā tiek izmantota papildu tehnoloģija: automātiskās skalas tiek integrētas ceļā, kas nodrošina, ka visiem transportlīdzekļiem tiek pārbaudīta tā svara, it īpaši smagās kravas automašīnas, kurām jābrauc pa kreiso joslu. Transportlīdzekļi, kas pārsniedz 3,5 tonnas, kas nepareizi nonāk labajā joslā, tiek novirzīti ar izlādes sistēmu.

pasākumi atvieglojumu un braukšanas aizliegumiem

Lai aizsargātu iedzīvotājus pa Brennera automaģistrāli, tika veikti plaši pasākumi. Tas ietver septiņu jaunu šķēršļu celtniecību, kas ļauj bloķēt piekļuvi un nolaišanos. Turklāt nākamgad Tirolē plānoti 15 papildu braukšanas aizliegumi ārvalstu kravas automašīnām, kas ir ievērojams iepriekšējo noteikumu pieaugums. Neskatoties uz to, Rolling Country Road, kas ļauj pārvadāt kravas automašīnu fanus ar vilcienu, arvien vairāk tiek izmantots, lai atvieglotu satiksmi uz ielas.

Gatavošanās nepieciešamajiem renovācijas darbiem uz Luega tilta sākas 7. oktobrī. Pēc tam nedēļās ir sagaidāms pagaidu vientuļš, kas atkarībā no laika apstākļiem varētu aizņemt vairākas nedēļas. Faktiskajai jaunajai ēkai jāsāk 2025. gada pavasarī, nevis pirms 2030. gada.

Brennera automaģistrāles tilts ir ne tikai svarīgs savienojums tranzīta satiksmei, bet arī simbols notiekošajiem izaicinājumiem, kas reģionam ir jārisina, strādājot ar pieaugošo satiksmi. Arguments par labākajiem risinājumiem parāda sarežģītību un dziļas plaisas satiksmes politikā starp dažādiem līmeņiem un reģioniem.

Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, .