حركة المرور على جسر Lueg: من 2025 حارة واحدة فقط - ماذا يعني ذلك بالنسبة لنا؟

حركة المرور على جسر Lueg: من 2025 حارة واحدة فقط - ماذا يعني ذلك بالنسبة لنا؟

Am Brenner ، أحد أهم الشرايين المرورية في أوروبا ، يصبح جسر Lueg نقطة ضيقة جديدة. من 1 كانون الثاني (يناير) 2025 ، يجب أن تكون حركة المرور فوق جسر كيلومتر تقريبًا مقيدًا بشدة. أعلن مشغل الطرق السريعة النمساوية Asfinag أن الجسر لن يكون متاحًا إلا في حارة واحدة في 170 يومًا في السنة لضمان السلامة المرورية والحفاظ على الجسر في حالة مقبولة.

كان هذا التحويل قد تسبب منذ فترة طويلة في مناقشات بين مختلف الجهات الفاعلة السياسية. تلتزم بلدية Gries Am Brenner ، بقيادة العمدة كارل Mühlsteiger ، بنفق لتقليل غازات الضوضاء وعادم المركبات وإعادة جمالها الطبيعي إلى المنطقة. ومع ذلك ، لم يتم استقبال هذا الاقتراح بشكل جيد في فيينا ، ولا يزال الصراع يقاتل بحماس بالنظر إلى الحاجة إلى مبنى جديد للجسر.

تم تغيير توجيه حركة المرور على Luegbrücke

الجسر في مثل هذه الحالة لدرجة أنه مدعوم بالفعل مع ناقلات فولاذية إضافية للتثبيت. من أجل زيادة الأمن ، يكون هناك ضروري من 1 يناير ، والذي يعتمد على نتائج الفحص الرئيسي. أكد ستيفان سيغيلي المدير الإداري لأسفيناج على أنه يتعين على المرء أن يتصرف بمعنى السلامة المرورية. "كل من يقود سيارته عبر الجسر سيأتي بالتأكيد" ، كما أكد.

خلال فصل الصيف ، كان هناك بالفعل اختبار لتوجيه حركة المرور الجديد ، وفي الأيام التي يتردد عليها بشدة ، سيكون من الممكن القيادة مؤقتًا إلى تتبعين. يتم ذلك عن طريق التحكم الخاص في حركة المرور ، حيث يتم توجيه الشاحنات الثقيلة من خلال الشريط المتوسط. بغض النظر عن التغييرات في توجيه حركة المرور ، يتم استخدام تقنية إضافية: يتم دمج المقاييس التلقائية في الطريق التي تضمن فحص جميع المركبات لوزنها ، وخاصة الشاحنات الثقيلة التي يجب أن تقود السيارة على اليسار. يتم إعادة توجيه المركبات التي تزيد عن 3.5 طن والتي تصل بشكل غير صحيح إلى الممر الأيمن بواسطة نظام التفريغ.

تدابير للإغاثة وقيادة حظر

من أجل حماية السكان على طول الطريق السريع برينر ، تم اتخاذ تدابير واسعة النطاق. ويشمل ذلك بناء سبعة حواجز جديدة ، والتي تمكن من حظر الوصول إلى الاحتياجات والهبوط. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التخطيط لـ 15 حظرًا إضافيًا للسيارة للشاحنات الأجنبية في تيرول العام المقبل ، وهو زيادة كبيرة في اللوائح السابقة. ومع ذلك ، فإن Rolling Country Road ، الذي يمكّن نقل عشاق الشاحنات بالقطار ، يستخدم بشكل متزايد لتخفيف حركة المرور في الشارع.

تبدأ الاستعدادات لأعمال التجديد اللازمة على جسر Lueg في 7 أكتوبر. في الأسابيع التي تلت ذلك ، من المتوقع أن يستغرق الأمر المؤقت المنفرد ، والذي قد يستغرق ، اعتمادًا على الظروف الجوية عدة أسابيع. يجب أن يبدأ المبنى الجديد الفعلي في ربيع 2025 ، وليس قبل عام 2030.

الجسر الموجود على الطريق السريع في برينر ليس مجرد اتصال مهم لحركة المرور النابض ، ولكن أيضًا رمزًا للتحديات المستمرة التي يتعين على المنطقة التعامل معها في التعامل مع زيادة حركة المرور. تُظهر حجة أفضل الحلول التعقيد والشقوق العميقة في سياسة المرور بين المستويات والمناطق المختلفة.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع ، .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)