Ny bro nära Wien: Inzell och Hammer kopplade igen

Die neue Brücke zwischen Inzell und Hammer ist eröffnet! Nach monatelangen Bauarbeiten ist die Verbindung nun wieder befahrbar. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Fortschritte des Projekts.
Den nya bron mellan Inzell och Hammer har öppnat! Efter månader av konstruktion är anslutningen nu passerbar igen. Ta reda på mer om projektets utmaningar och framsteg. (Symbolbild/DNAT)

Ny bro nära Wien: Inzell och Hammer kopplade igen

Den nya bron nära Wien på anslutningslinjen mellan Inzell och Hammer har äntligen öppnats. Efter månader med byggarbete, som mötte många förseningar och utmaningar, kan fotgängare och cyklister använda den nya korsningen utan begränsningar. Slutförandet av denna bro kostade totalt 600 000 euro, och det fanns flera oförutsedda hinder under byggprocessen.

Starten på byggandet ägde rum omedelbart efter påskhelgen den 8 april 2024. Det var ursprungligen planerat att slutföra den nya byggnaden året innan, men det intensiva planeringsarbetet och detaljerade statistik och rapporter bad om en mer grundlig förberedelse. Under rivningsarbetet visade det sig oväntat att ytan var i ett tvivelaktigt skick under strömbädden. Detta krävde djupare utgrävningar och ytterligare uttråkade högar, som ytterligare förvirrade schemat.

Utmaningar under byggarbetet

En av de största svårigheterna under projektet var risken för översvämningar. Under byggfasen fanns det totalt kraftiga regn, särskilt i september, vilket nästan var i riskzonen för kranen. "Tack vare riktade åtgärder kunde vi avvärja större skador," förklarar byggledaren Hansjörg Mayer. Trots dessa problem var byggplatsen också en känslig punkt eftersom den låg direkt på den populära cykeln och vandringsleden mellan Inzell och Hammer. För att undvika olyckor var en omfattande barriär nödvändig, vilket ledde till intensiva samtal med cyklister som försökte komma över byggplatsen.

Den nya bron förlängdes med en meter och ökade med 30 centimeter, vilket inte längre bör orsaka några problem även med möjliga översvämningar. Stora naturstenväggar byggdes för att göra gatuanslutningen stabil och visuellt tilltalande. Detta garanterar att bron kan användas under många fler år utan viktbegränsning. Telekom tog också chansen att lägga en fiberoptisk kabel och en ny kraftledning.

borgmästare Michael Lorenz berömde samarbetet med de involverade företagen och framför allt utförandet av det genomförande företaget Mayer från Ruhpolding. "Kommunikation var utmärkt och vi hade en trevlig partner", betonade Lorenz. Sepp Eder, byggchefen för Inzell, bekräftade också att trots utmaningarna skulle avtalen ha fungerat bra, vilket var avgörande för byggplatsen.

Inzells kommun kan se fram emot att stödja 277 000 euro av regeringen i Upper Bayern, vilket bidrar till att hålla kostnaderna under kontroll. Bron är nu fullt funktionell igen och representerar en viktig koppling mellan Inzell och Hammer, vilket är av stor betydelse för både invånare och turister. För mer information om byggnadsarbetet, se www.ovb-online.de .