Train het verkeer op de westroute na ongeluk en stormschade is weer gestopt

Train het verkeer op de westroute na ongeluk en stormschade is weer gestopt

Een verkeersongeval heeft ertoe geleid dat op de westelijke route tussen Wenen Hütteldorf en Unter Purkersdorf momenteel geen treinverkeer mogelijk is. Dit werd woensdag aangekondigd nadat een vrachtwagen tegen een brug was neergestort, die de spoorinfrastructuur aanzienlijk beschadigde. Volgens rapporten van de Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) wachten alle treinen op het blokkeerpunt totdat de situatie duidelijker wordt.

Een woordvoerster van de pers van de ÖBB zei dat een brugmeester en een technicus al op weg waren naar het toneel van het ongeval om de situatie te beoordelen. Er is hoop dat de route snel weer kan worden vrijgegeven. In de tussentijd is lokaal transport alleen rechtop vanwege de vorige overstromingsschade.

Effecten van de overstromingsschade

De situatie op de westelijke spoorlijn is gespannen en wordt verder aangescherpt door de schade veroorzaakt door de recente vloed in het lagere Oostenrijk. De nieuwe westerse spoorlijn van Wenen-Meidling via de Tullnerfeld zal waarschijnlijk pas na Kerstmis bevaarbaar zijn, omdat de veiligheidsmaatregelen in de Atzenbrugger-tunnel grote problemen veroorzaken. De ÖBB heeft al aangekondigd dat de schade aan deze route enorm is en zal reparatiewerkzaamheden vereisen dat veel tijd kost.

De Atzenbrugger -tunnel, die in 2012 werd geopend, leed aanzienlijke schade, waarbij het interieurontwerp "volledig" werd vernietigd. Om de route opnieuw voor te bereiden, moeten het elektrische systeem, het noodsysteem en het ventilatiesysteem volledig worden vernieuwd.

Positief nieuws voor de oude westerse route

Er zijn echter ook positieve ontwikkelingen: de "oude" westelijke route door het Wienerwald zou vanaf 10 oktober op twee manieren toegankelijk zijn. Judith Engel, de officier van de ÖBB -infrastructuur, was optimistisch dat alle snuit zal worden verwijderd en de baanschade zal worden gerepareerd door deze datum. Daarvoor zijn meetreizen echter nog steeds nodig om de veiligheid van de route te waarborgen.

Deze informatie verduidelijkt dat de infrastructuur van de Oostenrijkse federale spoorwegen momenteel wordt geconfronteerd met grote uitdagingen, zowel door het verkeersongeval als door de voortdurende gevolgen van de overstromingsschade. De treinstations worden direct beïnvloed en het valt nog te bezien hoe de situatie zich de komende dagen zal ontwikkelen. Further details on this topic will be announced in the near future, How www.oE24.at reports .