Treniruokite eismą vakariniame maršrute po avarijos ir audros žala vėl sustojo

Treniruokite eismą vakariniame maršrute po avarijos ir audros žala vėl sustojo

eismo įvykis reiškė, kad vakariniame maršrute tarp Vienos Hütteldorf ir Unter Purkersdorf šiuo metu nėra įmanomas traukinių eismas. Tai buvo paskelbta trečiadienį po to, kai sunkvežimis sudužo į tiltą, kuris žymiai pakenkė geležinkelio infrastruktūrai. Remiantis Austrijos federalinių geležinkelių (ÖBB) pranešimais, visi traukiniai laukia blokavimo taško, kol padėtis taps aiškesnė.

„ÖBB“ spaudos atstovė teigė, kad tilto meistras ir technikas jau buvo pakeliui į avarijos vietą, kad įvertintų situaciją. Yra vilčių, kad maršrutas netrukus vėl bus išleistas. Tuo tarpu vietinis transportas yra vertikalus tik dėl ankstesnės potvynių žalos.

potvynio žalos poveikis

Vakarų geležinkelio linijos padėtis yra įtempta ir ją dar labiau sugriežtina žala, kurią sukelia neseniai esanti potvynis Žemutinėje Austrijoje. Naujoji Vienos-Meidlingo Vakarų geležinkelio linija per „Tullnerfeld“ greičiausiai nebus plaukiojanti iki pat Kalėdų, nes saugos atsargumo priemonės Atzenbrugger tunelyje sukelia didelių problemų. „ÖBB“ jau paskelbė, kad šio maršruto žala yra didžiulė ir reikės remonto darbų, kurie užtrunka daug laiko.

„Atzenbrugger“ tunelis, kuris buvo atidarytas 2012 m., Padarė didelę žalą, o interjero dizainas buvo „visiškai“ sunaikintas. Norėdami dar kartą paruošti maršrutą, elektros sistema, skubios pagalbos sistema ir ventiliacijos sistema turi būti visiškai atnaujinta.

Teigiamos naujienos senajam Vakarų maršrutui

Tačiau taip pat yra teigiamų pokyčių: sakoma, kad „senasis“ vakarietiškas maršrutas per Wienerwald yra prieinamas dviem būdais nuo spalio 10 dienos. Judith Engel, ÖBB infrastruktūros pareigūnė, buvo optimistiškai nusiteikusi, kad visas snukis bus pašalintas, o trasos žala bus suremontuota iki šios datos. Tačiau prieš tai siekiant užtikrinti maršruto saugumą, vis dar būtinos kelionės.

Ši informacija paaiškina, kad Austrijos federalinių geležinkelių infrastruktūra šiuo metu susiduria su dideliais iššūkiais tiek per eismo įvykį, tiek dėl nuolatinių potvynių žalos padarinių. Traukinių stotys yra tiesiogiai paveiktos ir dar reikia išsiaiškinti, kaip situacija vystysis artimiausiomis dienomis. Išsamesnė informacija šia tema bus paskelbta artimiausiu metu, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)