Allenare il traffico sulla rotta ovest dopo l'incidente e il danno della tempesta si è fermato di nuovo

Allenare il traffico sulla rotta ovest dopo l'incidente e il danno della tempesta si è fermato di nuovo

Un incidente stradale ha significato che sulla rotta occidentale tra Vienna Hütteldorf e Unter Purkersdorf, non è attualmente possibile alcun traffico ferroviario. Questo è stato annunciato mercoledì dopo che un camion si è schiantato contro un ponte, che ha danneggiato significativamente l'infrastruttura ferroviaria. Secondo i rapporti delle ferrovie federali austriache (ÖBB), tutti i treni stanno aspettando nel punto di blocco fino a quando la situazione diventa più chiara.

Un portavoce della stampa di Öbb ha affermato che un maestro di ponti e un tecnico erano già sulla strada della scena dell'incidente per valutare la situazione. Si spera che il percorso possa essere rilasciato di nuovo presto. Nel frattempo, il trasporto locale è retto solo a causa dei precedenti danni da inondazione.

Effetti del danno da inondazione

La situazione sulla linea ferroviaria occidentale è tesa ed è ulteriormente stretta dal danno causato dalla recente alluvione nella bassa Austria. La nuova linea ferroviaria occidentale di Vienna-Meidling tramite Tullnerfeld probabilmente non sarà navigabile fino a dopo Natale, poiché le precauzioni di sicurezza nel tunnel di Atzenbrugger causano gravi problemi. Gli ÖBB hanno già annunciato che il danno a questo percorso è enorme e richiederà lavori di riparazione che richiedono molto tempo.

Il tunnel di Atzenbrugger, aperto nel 2012, ha subito danni considerevoli, con il design degli interni "completamente" distrutto. Per preparare di nuovo il percorso, il sistema elettrico, il sistema di emergenza e il sistema di ventilazione devono essere completamente rinnovati.

notizie positive per la vecchia rotta occidentale

Tuttavia, ci sono anche sviluppi positivi: si dice che il "vecchio" percorso occidentale attraverso la Wienerwald sia accessibile in due modi dal 10 ottobre. Judith Engel, l'ufficiale dell'infrastruttura Öbb, era ottimista sul fatto che tutto il muso verrà rimosso e il danno da binario verrà riparato entro questa data. Prima di ciò, tuttavia, i viaggi di misurazione sono ancora necessari per garantire la sicurezza del percorso.

Questa informazione chiarisce che l'infrastruttura delle ferrovie federali austriache sta attualmente affrontando importanti sfide, sia attraverso l'incidente stradale che le continue conseguenze del danno da inondazione. Le stazioni ferroviarie sono direttamente colpite e resta da vedere come si svilupperà la situazione nei prossimi giorni. Ulteriori dettagli su questo argomento saranno annunciati nel prossimo futuro, .