El tráfico de tren en la ruta oeste después del accidente y el daño de la tormenta se detuvieron nuevamente

El tráfico de tren en la ruta oeste después del accidente y el daño de la tormenta se detuvieron nuevamente

Un accidente de tráfico ha significado que en la ruta occidental entre Vienna Hütteldorf y Unter Purkersdorf, actualmente no es posible ningún tráfico de trenes. Esto se anunció el miércoles después de que un camión se estrelló contra un puente, lo que dañó significativamente la infraestructura ferroviaria. Según los informes de los ferrocarriles federales de Austria (ÖBB), todos los trenes esperan en el punto de bloqueo hasta que la situación se vuelva más clara.

Una portavoz de la prensa del ÖBB dijo que un maestro de puentes y un técnico ya estaban en el camino hacia la escena del accidente para evaluar la situación. Existe la esperanza de que la ruta pueda volver a lanzarse pronto. Mientras tanto, el transporte local solo tiene derecho debido al daño de inundación anterior.

Efectos del daño por inundación

La situación en la línea ferroviaria occidental es tensa y se aprieta aún más por el daño causado por la reciente inundación en el bajo Austria. La nueva línea de ferrocarril occidental de Vienna-Meidling a través del Tullnerfeld probablemente no será navegable hasta después de Navidad, ya que las precauciones de seguridad en el túnel Atzenbrugger causan problemas importantes. El ÖBB ya ha anunciado que el daño a esta ruta es masivo y requerirá trabajos de reparación que tomen mucho tiempo.

El túnel Atzenbrugger, que se abrió en 2012, sufrió un daño considerable, con el diseño interior "completamente" destruido. Para preparar la ruta nuevamente, el sistema eléctrico, el sistema de emergencia y el sistema de ventilación deben renovarse por completo.

Noticias positivas para la antigua ruta occidental

Sin embargo, también hay desarrollos positivos: se dice que la "antigua" ruta occidental a través del Wienerwald es accesible de dos maneras desde el 10 de octubre. Judith Engel, la oficial de la infraestructura ÖBB, era optimista de que se eliminará todo el hocico y el daño de la pista se reparará en esta fecha. Antes de eso, sin embargo, los viajes de medición aún son necesarios para garantizar la seguridad de la ruta.

Esta información aclara que la infraestructura de los ferrocarriles federales austriacos se enfrenta actualmente a los importantes desafíos, tanto a través del accidente de tráfico como las continuas consecuencias del daño por inundación. Las estaciones de tren están directamente afectadas y queda por ver cómo se desarrollará la situación en los próximos días. Se anunciarán más detalles sobre este tema en el futuro cercano, HOWAW.AT. .