Trafikkaos i Wien: U1 -misslyckanden och pressande ersättningslinjer

Trafikkaos i Wien: U1 -misslyckanden och pressande ersättningslinjer

På tisdagen var det en brand på U1-rutten i Wien, som hade långtgående konsekvenser för kollektivtrafik. En vagn av ett specialtåg brann mellan stationerna i Taubengasse och Main Train Station/South Tyroleans, vilket ledde till en plötsligt stillastående av den högfrekventa tunnelbanelinjen. De wieniska linjerna och många blå ljusorganisationer var snabbt på plats för att hantera situationen. Trots den snabba borttagningen av branden kvarstår begränsningarna på onsdag, eftersom skador på spåren och andra tågsystem måste kontrolleras.

U1 kommer endast att vara delvis i drift i flera dagar, vilket ger passagerare med stora utmaningar under flera dagar. De wieneriska linjerna har försökt minska trycket på det redan belastade kollektivtrafiknätverket genom att förkorta intervallen för vissa spårvagnslinjer. Användare kan också byta till alternativa linjer som U3, U4 och S-Bahn.

Passagerare rapporterar problem

Trots ansträngningarna för att lindra lättnad är problemen för passagerare uppenbara. Som i rapporten från Spårvagnar och längre väntetider än väntat.

En annan användare som startade oinformerad vid U1 -stationen Troststraße blev förvånad när han märkte avbrottet av linjen på Reumannplatz. De långa väntetiderna för BIM Line 6 innebar att han i slutändan var tvungen att gå det ytterligare sättet att arbeta, vilket sträckte sig hans väg till arbetet med en halvtimme. Han kritiserade den otillräckliga kommunikationen av de wieneriska linjerna när det gäller blockering av rutten.