الفوضى المرورية في فيينا: فشل U1 وضغط خطوط الاستبدال
الفوضى المرورية في فيينا: فشل U1 وضغط خطوط الاستبدال
يوم الثلاثاء كان هناك حريق على طريق U1 في فيينا ، والذي كان له عواقب بعيدة المدى على وسائل النقل العام. كانت عربة قطار خاص مشتعلة بين محطات Taubengasse و Main Train Station/South Tyroleans ، مما أدى إلى توقف مفاجئ لخط مترو الأنفاق عالي التردد. كانت الخطوط الفينية والعديد من منظمات الضوء الأزرق في الموقع بسرعة للتعامل مع الموقف. على الرغم من الحذف السريع للنار ، تبقى القيود يوم الأربعاء ، حيث يجب فحص الأضرار التي لحقت بالمسارات وأنظمة القطار الأخرى.
لن يتم تشغيل U1 جزئيًا إلا لعدة أيام ، والتي تقدم للركاب تحديات كبيرة لعدة أيام. حاولت الخطوط الفينية تقليل الضغط على شبكة النقل العام المثقلة بالفعل عن طريق تقصير فترات بعض خطوط الترام. يمكن للمستخدمين أيضًا التبديل إلى خطوط بديلة مثل U3 و U4 و S-Bahn.
يقوم الركاب بالإبلاغ عن مشاكل
على الرغم من الجهود المبذولة لتخفيف الإغاثة ، فإن مشاكل الركاب واضحة. كما هو الحال في تقرير فوجئ مستخدم آخر بدأ غير مطلع في محطة U1 Troststraße عندما لاحظ انقطاع الخط على reumannplatz. تعني أوقات الانتظار الطويلة لخط BIM 6 أنه اضطر في النهاية إلى السير بالطريقة الإضافية للعمل ، مما مدد طريقه إلى العمل لمدة نصف ساعة. وانتقد عدم كفاية التواصل للخطوط الفينية فيما يتعلق بحجب المسار.
التأثيرات على شبكة السكك الحديدية
شهدت خطوط S-Bahn أيضًا مستوى عالٍ من الإشغال. أبلغ مستخدم FloridsDorfer عن عربات مزدحمة أثناء التنقل إلى العمل ، مما مدد طريقه إلى العمل لمدة 20 دقيقة. هذا يوضح التحديات التي يواجهها العديد من المسافرين.
من أجل تحسين الموقف في أسرع وقت ممكن ، يتم تشغيل U1 فقط بين Oberlaa و Reumannplatz وكذلك Schwedenplatz و Leopoldau يوم الأربعاء ، بينما لم يتم الاقتراب من المحطات بين Keplerplatz و Stephanplatz. أعلنت الخطوط الفينية أن جهودهم تهدف إلى استعادة الشركة بسرعة. يُطلب من الركاب الانتباه إلى الإعلانات وتجنب الرحلات غير الضرورية في الأيام المقبلة. يتوفر موقع Viennese Lines للمعلومات المستمرة.
Kommentare (0)