Karl-Schwed-plyn bojuje o väčšiu bezpečnosť a rýchlosť 30 v Grätzl

Karl-Schwed-plyn bojuje o väčšiu bezpečnosť a rýchlosť 30 v Grätzl

Obyvatelia Karl-Schwed-Gasse v klamstve stanovili jasný signál pre zmeny v premávke ich obytnej oblasti. Obyvatelia už mnoho rokov sužujú prepravu prebiehajúceho priechodu a neustále znečistenie hluku a nebezpečenstvo pre chodcov a cyklistov spôsobili veľké zášť. To sa prejavilo zhromaždením, v ktorej sa občania stretli, aby hlasno vyjadrili svoje obavy. Podporili ich okresný radca Christian Steinhoff a Ernst Paleta strana Pro23.

Carolyn Stuckey, odhodlaná rezidentka a iniciátor zhromaždenia, zhŕňa obavy občanov: „Tu veľa vodičov prechádza príliš rýchlo, kým sa musia brzdiť na 30 km / h na Rosenhügelstrasse.“ Obyvatelia naliehavo požadujú opatrenia, pretože ulica nie je vhodná pre takú silnú premávku. Najmä vedenie blízkeho ulice a neustále nebezpečné situácie na križovatkách sú ústrednými témami, ktoré je potrebné riešiť.

Opatrenia na upokojenie premávky na testovacej lavičke

Veľkým problémom sú deti, ktoré chodia do školy Rudolf Steiner a sú neustále vystavené nebezpečenstvám na ceste. Carolyn Stuckey podáva správy o nespočetných situáciách, v ktorých boli zaparkované autá poškodené a cyklisti pravidelne umiestňovali ohrozujúce miesta. Najmä križovatka s Friedensstraße, na ktorej môže stáť až tri autobusy súčasne, sprísňuje situáciu a nedáva žiadne pozitívne nádeje na nekomplikovanú dopravnú situáciu.

Obyvatelia sú otvorení rôznym riešeniam, aby sa znížila rýchlosť premávky. Hovoria jasne za rýchlosť 30, ale ak by to nemalo byť možné z autobusovej dopravy, sú tiež možné myslieť na ďalšie opatrenia: napríklad tlmiče rýchlosti, križovatka alebo jasnejšie dopravné značky. Aj plátky stromov, ktoré vyčnievajú na cestu, a preto sa musia obísť, sú na diskusiu.

Christian Steinhoff už požiadal o zodpovedajúce opatrenia v okresnom parlamente, pričom zdôraznil, že obyvatelia majú právo na mierové životné prostredie. Wolfgang Ermischer, manažér úradu okresného manažéra, tiež uznal problém: „Od mája sme v kontakte s pani Stuckeyovou a začali diskusie o možnosti zóny Tempo 30 v Karl-Schwed-Gasse.“ V súčasnosti sú viedenské linky zaneprázdnené analýzou situácie, aby bolo možné urobiť dobre založené rozhodnutie, ktoré zohľadňuje záujmy premávky aj obyvateľov.

Táto situácia zostáva vzrušujúca na pozorovanie, pretože obyvatelia sú odhodlaní zvýšiť svoj hlas a zlepšiť svoju kvalitu života prostredníctvom lepšieho konceptu premávky. Tlak na zodpovedných rastie a zvýšenie bezpečnosti pre všetkých používatelia cestnej premávky je teraz najvyššou prioritou.

Ďalšie informácie a vývoj na túto tému, www.Meink.Me> navštívené.