Karl-Schwed Gasse lutas por mais segurança e velocidade 30 no Grätzl

Karl-Schwed Gasse lutas por mais segurança e velocidade 30 no Grätzl

Os residentes da gasse de Karl-Schwed em mentiras estabeleceram um sinal claro para alterações no tráfego de sua área residencial. O tráfego de passagem contínuo foi atormentado pelos moradores por muitos anos, e a poluição sonora constante e os perigos para pedestres e ciclistas causaram grande ressentimento. Isso se manifestou por uma manifestação em que os cidadãos se uniram para expressar suas preocupações em voz alta. Eles foram apoiados pelo conselheiro distrital Christian Steinhoff e Ernst Paleta pelo partido Pro23.

Carolyn Stuckey, uma residente comprometida e iniciador da manifestação, resume as preocupações dos cidadãos: "Aqui, muitos motoristas dirigem muito rapidamente antes de precisar de 30 km / h na Rosenhügelstrasse". Os moradores exigem urgentemente medidas porque a rua não é adequada para tráfego tão forte. Em particular, as orientações próximas das ruas e as situações constantemente perigosas nos cruzamentos são tópicos centrais que precisam ser abordados.

Medidas de calma de tráfego no banco de teste

Um grande problema são as crianças que frequentam a escola de Rudolf Steiner e são constantemente expostas a perigos a caminho. Carolyn Stuckey relata sobre inúmeras situações em que os carros estacionados foram danificados e os ciclistas colocam regularmente locais ameaçadores. Especialmente o cruzamento com Friedensstraße, no qual até três ônibus podem ficar ao mesmo Tempo, aperta a situação e não dá nenhuma esperança positiva de uma situação de tráfego sem complicações.

Os residentes estão abertos a várias soluções para reduzir a velocidade de tráfego. Eles falam claramente para a velocidade 30, mas se isso não for viável devido ao tráfego de ônibus, outras medidas também são concebíveis: por exemplo, amortecedores de velocidade, cruzamento de cruzamento ou sinais de tráfego mais claros. Até as fatias de árvores que se projetam na estrada e, portanto, precisam ser contornadas para discussão.

Christian Steinhoff já solicitou medidas correspondentes no parlamento distrital, enfatizando que os moradores têm direito a um ambiente de vida pacífico. Wolfgang Ermischer, gerente de escritório do gerente do distrito, também reconheceu o problema: "Estamos em contato com a Sra. Stuckey desde maio e iniciamos discussões sobre a possibilidade de uma zona de tempo 30 em Karl-Schwed-Gasse". Atualmente, as linhas vienensas estão ocupadas analisando a situação para poder tomar uma decisão bem fundida que leva em consideração o tráfego e os interesses dos residentes.

Essa situação permanece emocionante de observar, pois os moradores estão determinados a aumentar sua voz e melhorar sua qualidade de vida através de um melhor conceito de tráfego. A pressão sobre os responsáveis ​​está crescendo, e o aumento da segurança para todos os usuários da estrada agora é uma prioridade.

Para obter mais informações e desenvolvimentos sobre este tópico, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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