Karl-schwed-gasse taistelee lisää turvallisuutta ja nopeutta 30 GROTZL: ssä

Karl-schwed-gasse taistelee lisää turvallisuutta ja nopeutta 30 GROTZL: ssä

Karl-Schwed-gassen asukkaat valheessa asettivat selkeän signaalin asuinalueen liikenteen muutoksille. Asukkaat ovat vaivanneet jatkuvaa kulkuliikennettä monien vuosien ajan, ja jatkuva melujen pilaantuminen ja jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden vaarat ovat aiheuttaneet suurta kaunaa. Tämä ilmenee mielenosoituksella, jossa kansalaiset kokoontuivat ilmaisemaan huolenaiheitaan äänekkäästi. Pro23 -puolue tuki heitä piirinvaltuutettu Christian Steinhoff ja Ernst Paleta.

Carolyn Stuckey, sitoutunut rallin asukas ja aloittaja, tiivistää kansalaisten huolenaiheet: "Täällä monet kuljettajat ajavat liian nopeasti ennen kuin heidän on jarruttava 30 km / h Rosenhügelstrasse." Asukkaat vaativat kiireellisesti toimenpiteitä, koska katu ei sovellu niin vahvaan liikenteeseen. Erityisesti läheinen kadun ohjaus ja jatkuvasti vaaralliset tilanteet risteyksissä ovat keskeisiä aiheita, joihin on puututtava.

Trans -liikenteen rauhoitustoimenpiteet testipenkillä

Suuri ongelma ovat lapset, jotka käyvät Rudolf Steiner -koulussa ja ovat jatkuvasti alttiina vaaroille matkalla. Carolyn Stuckey raportoi lukemattomista tilanteista, joissa pysäköityjä autoja vaurioituivat ja pyöräilijät asettivat säännöllisesti uhkaavia paikkoja. Erityisesti risteys Fridendenstraßen kanssa, jossa korkeintaan kolme linja -autoa voi seisoa samanaikaisesti, kiristää tilannetta eikä anna positiivisia toiveita mutkatonta liikennetilannetta.

Asukkaat ovat avoimia erilaisille ratkaisuille liikenteen nopeuden vähentämiseksi. He puhuvat selkeästi nopeudesta 30, mutta jos tämän ei pitäisi olla mahdollista linja -autoliikenteen vuoksi, myös muut toimenpiteet ovat mahdollisia: esimerkiksi nopeuden vaimentimet, risteysten ylitys tai selkeämmät liikennemerkit. Jopa tielle työntyvät puuviipaleet ja siten on ohitettava, ovat keskustelua varten.

Christian Steinhoff on jo hakenut vastaavia toimenpiteitä piirin parlamentissa korostaen, että asukkailla on oikeus rauhanomaiseen elinympäristöön. Piirinpäällikön toimistopäällikkö Wolfgang Ermischer on myös tunnustanut ongelman: "Olemme olleet yhteydessä toukokuusta lähtien ja aloittaneet keskusteluja Tempo 30 -vyöhykkeen mahdollisuudesta Karl-Schwed-gasse." Tällä hetkellä Wienin linjat analysoivat kiireisesti tilannetta voidakseen tehdä hyvin perustetun päätöksen, jossa otetaan huomioon sekä liikenteen että asukkaiden edut.

Tämä tilanne on edelleen jännittävä tarkkailtava, koska asukkaat päättävät nostaa ääntään ja parantaa elämänlaatua paremman liikennekonseptin avulla. Paine vastuullisiin on kasvussa, ja kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden lisääntyminen on nyt ensisijainen tavoite.

Lisätietoja ja kehitystä tästä aiheesta Www.Meinein vieraili.