对新自行车道路的批评:他真的对维也纳足够安全吗?
对新自行车道路的批评:他真的对维也纳足够安全吗?
Alser Straße, 1080 Wien, Österreich - 维也纳 - 约瑟夫·斯塔特(Vienna-Josefstadt)的阿尔瑟·斯特拉斯(Alser Strasse)的新循环路径可确保在正式开放之前进行激烈的辩论。两个信息迹象应表明骑自行车和驾驶员到电车路线和道路之间的家具车道处于批评的中心。根据今天。 Radlobby Vienna特别批评了周期路径的宽度和安全性,并要求进行全面的改进。
对安全预防措施的批评
车轮大厅指出,现有的安全条还不够,并警告说,如果进一步限制了1.20米宽的轨道,则大大增加了骑自行车者的风险。 Radlobby Vienna的发言人Roland Romano解释说:“带有三到四个车道的车道将空间带到了自行车道。路线区域的每个方向的车道就足够了。”到目前为止,Wickenburggasse上赛道的安全且在法律上可以访问的建议尚未看到任何实施,这并不能改善骑自行车的人的状况。罗曼诺说,对两个方向的自行车道路的需求也没有满足。
移动局认为,自行车道是根据指南设计的,自行车官员马丁·布鲁姆(Martin Blum)声称,2.60米的宽度是合适的。布鲁姆还解释说,已经进行的结构性变化使骑自行车的人能够取得更安全,更快的进步。然而,自行车大厅维也纳表达了一种愿望,即应扩展自行车路径,并更好地设计到皮带和elterleinplatz,因此请报告 orf.at 。
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Ort | Alser Straße, 1080 Wien, Österreich |
Quellen |
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