Críticas à nova ciclovia: ele é realmente seguro o suficiente para Viena?
Críticas à nova ciclovia: ele é realmente seguro o suficiente para Viena?
Alser Straße, 1080 Wien, Österreich - A nova ciclovia em Alser Strasse em Viena-Josefstadt garante debates acalorados antes de ser oficialmente aberta. Dois sinais de informação que devem indicar ciclismo e motoristas para a pista de móveis entre a rota do bonde e a estrada estão no centro das críticas. De acordo com hoje. O Radlobby Vienna critica particularmente a largura e a segurança da ciclovia e exige melhorias abrangentes.
Críticas às precauções de segurança
O lobby da roda ressalta que a faixa de segurança existente não é suficiente e alerta que a pista de 1,20 metro de largura, se for ainda mais restrita, aumenta significativamente o risco de ciclistas. Roland Romano, porta -voz do Radlobby Vienna, explica: "A pista com três a quatro faixas leva o espaço às ciclovias. Uma pista por direção na área de rota seria suficiente". Até agora, as sugestões para uma travessia segura e legalmente acessível das faixas no Wickenburggasse não viram nenhuma implementação, o que não melhora a situação dos ciclistas. A demanda por uma ciclovia em ambas as direções também não foi atendida, de acordo com Romano.
A agência de mobilidade argumenta que a ciclovia foi projetada de acordo com as diretrizes, e Martin Blum, o oficial de ciclismo, afirma que a largura de 2,60 metros é apropriada. Blum também explica que as alterações estruturais que já foram feitas para os ciclistas permitem que o progresso mais seguro e rápido. No entanto, o lobby de bicicleta Viena expressa o desejo de que as ciclovias sejam estendidas e melhor projetadas para o cinto e o eLterleInplatz, então relate orf.at .
| Details | |
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| Ort | Alser Straße, 1080 Wien, Österreich |
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