Kritiek op het nieuwe fietspad: is hij echt veilig genoeg voor Wenen?
Kritiek op het nieuwe fietspad: is hij echt veilig genoeg voor Wenen?
Alser Straße, 1080 Wien, Österreich - Het nieuwe cycluspad in de Strasse van Alser in Wenen-Josefstadt zorgt voor verhitte debatten voordat het officieel werd geopend. Twee informatietekens die fietsen en bestuurders naar de meubelstrook tussen de tramroute en de weg moeten aangeven, staan in het centrum van kritiek. Volgens Vandaag. De Radlobby Wenen bekritiseert met name de breedte en veiligheid van het fietspad en vereist uitgebreide verbeteringen.
Kritiek op de veiligheidsmaatregelen
De wiellobby wijst erop dat de bestaande veiligheidsstrip niet voldoende is en waarschuwt dat de 1,20 meter brede baan, als deze verder wordt beperkt, het risico op fietsers aanzienlijk verhoogt. Roland Romano, een woordvoerder van de Radlobby Wenen, legt uit: "De rijstrook met drie tot vier rijstroken brengt de ruimte naar de fietspaden. Een rijstrook per richting in het routegebied zou voldoende zijn." Tot nu toe hebben de suggesties voor een veilige en legaal toegankelijke kruising van de sporen op Wickenburggasse geen enkele implementatie gezien, die de situatie van fietsers niet verbetert. Volgens Romano werd ook niet voldaan aan de vraag naar een fietspad in beide richtingen.
De Mobility Agency betoogt dat het fietspad is ontworpen volgens de richtlijnen, en Martin Blum, de fietsofficier, beweert dat de breedte van 2,60 meter geschikt is. Blum legt ook uit dat de structurele veranderingen die al zijn aangebracht, in staat zijn gesteld fietsers in staat te stellen een veiliger en snellere vooruitgang te boeken. Desalniettemin drukt de fietslobby Wenen de wens uit dat de fietspaden moeten worden uitgebreid en beter worden ontworpen aan de riem en elterleinplatz, dus rapporteer orf.at .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alser Straße, 1080 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)