Az új kerékpárút kritikája: Nagyon biztonságos -e Bécsnek?

Az új kerékpárút kritikája: Nagyon biztonságos -e Bécsnek?

Alser Straße, 1080 Wien, Österreich - Az Alser Strasse új kerékpárútja a bécsi-Josefstadtban biztosítja a heves vitákat, mielőtt a hivatalosan megnyitották volna. A kritika középpontjában két olyan információs jel van, amelyek a kerékpározást és a bútorsáv vezetõit jelzik a villamos út és az út között. A ma. A Radlobby Bécs különösen kritizálja a kerékpárút szélességét és biztonságát, és átfogó fejlesztéseket igényel.

A biztonsági óvintézkedések kritikája

A kerekes lobbi rámutat arra, hogy a meglévő biztonsági szalag nem elegendő, és figyelmezteti, hogy az 1,20 méter széles pálya, ha tovább korlátozott, jelentősen növeli a kerékpárosok kockázatát. Roland Romano, a Radlobby Bécs szóvivője elmagyarázza: "A három -négy sávú sáv helyet foglal el a kerékpárutakhoz. Az útvonalon egy irányonként egy sáv elegendő lenne." Eddig a Wickenburggasse -en a pályák biztonságos és jogilag hozzáférhető kereszteződésének javaslatai nem láttak olyan végrehajtást, amely nem javítja a kerékpárosok helyzetét. Romano szerint mindkét irányban a kerékpárút iránti kereslet szintén nem teljesült.

A Mobilitási Ügynökség azt állítja, hogy a kerékpárútot iránymutatások szerint tervezték, és Martin Blum, a kerékpáros tisztviselő azt állítja, hogy a 2,60 méteres szélesség megfelelő. Blum azt is elmagyarázza, hogy a már megtett szerkezeti változások lehetővé tették a kerékpárosok számára, hogy biztonságosabb és gyorsabban haladjanak. Mindazonáltal a Bécs Lobby Bécs azt a vágyat fejezi ki, hogy a kerékpárútokat kibővítsék, és jobban meg kell tervezni az övre és az elerleinplatzra, tehát jelentést tesz a orf.at .

Details
OrtAlser Straße, 1080 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)