Kritika nové cyklistické cesty: Je pro Vídeň opravdu dost bezpečný?
Kritika nové cyklistické cesty: Je pro Vídeň opravdu dost bezpečný?
Alser Straße, 1080 Wien, Österreich - Nová cyklistická cesta v Alser Strasse ve Vídni-Josefstadt zajišťuje vyhřívané debaty dříve, než byla oficiálně otevřena. V centru kritiky jsou dva informační znaky, které by měly naznačovat cyklistiku a řidiče do nábytkového pruhu mezi tramvajovou cestou a silnicí. Podle dnes. Vídeň Radlobby zejména kritizuje šířku a bezpečnost cyklostezky a vyžaduje komplexní zlepšení.
Kritika bezpečnostních opatření
Lobby kola poukazují na to, že stávající bezpečnostní pás není dostatečný a varuje, že trať široká 1,20 metru, pokud je dále omezena, výrazně zvyšuje riziko cyklistů. Roland Romano, mluvčí vídeňky Radlobby, vysvětluje: „Pruh se třemi až čtyřmi pruhy vezme prostor na cyklotrasy. Stačila by pruh za směr v oblasti trasy.“ Dosud návrhy na bezpečný a legálně přístupný křížení skladeb na Wickenburggasse neviděli žádnou implementaci, která nezlepšuje situaci cyklistů. Podle Romana nebyla také splněna poptávka po cyklostezce v obou směrech.
Agentura pro mobilitu tvrdí, že cyklostezka byla navržena podle pokynů a Martin Blum, cyklistický důstojník, tvrdí, že šířka 2,60 metrů je vhodná. Blum také vysvětluje, že strukturální změny, které již byly provedeny, umožňují cyklistům dosáhnout bezpečnějšího a rychlejšího pokroku. Vienna na kole však vyjadřuje touhu, aby cyklistické stezky měly být rozšířeny a lépe navrženy na pás a elterleinplatz, takže nahlásí orf.at .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alser Straße, 1080 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)