Estação U5 Elesterleinplatz: Removals e desafio para os residentes

Estação U5 Elesterleinplatz: Removals e desafio para os residentes

Uma mudança significativa é iminente para o eLterleinplatz, onde espera -se que uma nova estação de metrô da linha U5 seja criada a partir de 2026. Mas os primeiros efeitos já são perceptíveis: os moradores de um edifício histórico que data de 1894 terá que sair de seus apartamentos nos próximos meses. Há também um jardim de infância e vários comerciantes entre os afetados, incluindo um gerente de loja de telefonia móvel que fala de expropriação, apesar de um contrato de aluguel indefinido.

A situação é precária, já que um novo local para o jardim de infância também deve ser encontrado. Petra Schanz, do grupo infantil "Affenschaukel", comentou: "Temos muitas crianças que devem ser cuidadas e precisam permanecer nesse Grätzel também". A necessidade de um movimento é um desafio adicional.

Negociações sobre pagamentos de compensação

As linhas vienensas confiaram na ruptura inevitável e oferecem o apoio dos inquilinos afetados à busca de acomodações. "Está claro para nós que essa pode ser uma situação desafiadora para muitos inquilinos", disse a porta-voz Ingrid Monsberger-Köchler. Além disso, os pagamentos de compensação também estão sendo planejados, cujo valor exato está sendo negociado atualmente. É impressionante que o ex -proprietário não tenha sido expropriado; O prédio foi comprado.

A questão de manter a fachada histórica é outro ponto de discórdia. Gerhard Hertenberger, da Iniciativa de Proteção do Monumento, enfatiza a importância cultural da Câmara e lamenta sua demolição iminente. "É uma pena incrivelmente se você simplesmente derrubar uma casa com uma fachada preservada tão original", disse ele. Sua proposta de manter a fachada e integrar -se ao novo edifício da estação foi rejeitada pelas linhas de Viena. Os requisitos estruturais para o metrô não permitem esse compromisso porque o espaço é limitado e os bondes precisam continuar a funcionar durante os trabalhos de construção.

O líder distrital Peter Jagsch (Spö) lamentou o arrependimento pela próxima demolição. No entanto, ele enfatiza as necessidades estruturais para o metrô e as vantagens de uma calçada mais ampla para obter mais segurança para os pedestres. "É claro que é uma pena, mas a área é necessária para a construção", disse ele.

O projeto Elterleinplatz influenciará significativamente o desenvolvimento do 17º Distrito e levanta questões sobre como lidar com a substância histórica nas áreas urbanas. Para obter mais informações sobre este tópico, várias mídias, como wien.orf.at , relatórios abrangentes.