Kabelbaanproject Kahlenberg: Rechtbank beslist over milieubeoordeling
Het getouwtrek om de Kahlenberg-kabelbaan gaat door: tegenstanders van het project roepen op tot milieueffectrapportage. Actuele ontwikkelingen en juridische bezwaren in het artikel.
Kabelbaanproject Kahlenberg: Rechtbank beslist over milieubeoordeling
Het project “Kahlenberg Cable Car”, een project dat in Wenen voor verhitte discussies zorgt, is opnieuw het middelpunt van publieke en juridische geschillen. Het idee om een kabelbaan te bouwen van Heiligenstadt over het Donau-eiland naar Floridsdorf en terug naar de Kahlenberg kent zowel voor- als tegenstanders. Terwijl Genial Tourismus- & Projektentwicklung GmbH (GTP) het project promoot, hebben verschillende milieuorganisaties hun krachten gebundeld om actie te ondernemen tegen de bouw.
In mei van dit jaar besloot de stad Wenen dat er geen milieueffectrapportage (MER) nodig was voor de kabelbaan. Deze beslissing leek voor velen aanvankelijk een groen licht voor het project. Maar tegengestelde groepen, waaronder Alliance For Nature (AFN) en anderen, zien dat niet zo. Ze dienden in juni een klacht in bij de deelstaatregering van Wenen, omdat ze het niet eens waren met dit besluit.
Voortgang van het juridische geschil
Op 4 oktober vond een mondelinge hoorzitting plaats bij de Federale Administratieve Rechtbank (BVwG), waarin de tegenstanders van het project nogmaals hun bezorgdheid over het milieu uitten. Christian Schuhböck, secretaris-generaal van AFN, sprak zijn overtuiging uit dat de rechtbank de klacht moet honoreren. “Voor het kabelbaanproject Kahlenberg moet een milieueffectrapportage worden uitgevoerd om voldoende rekening te houden met de mogelijke negatieve effecten op beschermde gebieden, het landschap en beschermde diersoorten”, legt Schuhböck uit.
De advocaten van advocatenkantoor List, die de tegenstanders van het project vertegenwoordigen, zijn optimistisch dat de rechtbank het eerdere besluit zal vernietigen. Fiona List verwees naar een soortgelijk kabelbaanproject in Genua, waarvoor de Europese Commissie ook een MER heeft besteld. “Wij zijn van mening dat een dergelijke procedure ook voor ons project moet worden uitgevoerd, omdat het zich in een vergelijkbare context bevindt.” Dit ondersteunt de hoop van de tegenstanders dat de wettelijke randvoorwaarden ook in Wenen op dezelfde strikte wijze zullen worden gehanteerd.
Als de Federale Administratieve Rechtbank de klacht niet aanvaardt, overwegen de eisers de zaak voor te leggen aan het Europese Hof van Justitie om te controleren of de verklaring voor recht voldoet aan de richtlijnen van de Europese Unie. “We streven naar alle juridische opties die in deze zaak nodig zijn”, zei AFN in een verklaring. Een mislukking voor het Europese Hof van Justitie zou de mogelijkheid bieden om de zaak ter beoordeling voor te leggen aan de Administratieve Rechtbank.
Het conflict over de ‘Kahlenbergkabelbaan’ is niet alleen een juridisch geschil, maar ook een maatschappelijk debat over het gebruik en behoud van natuurlijke habitats in stedelijke gebieden. Terwijl sommigen het project zien als een kans om het toerisme te bevorderen, zien anderen het risico om unieke landschappen en ecosystemen te beschadigen.
Meer informatie over de huidige ontwikkelingen op dit gebied vindt u hier in een artikel op www.meinkreis.at gelezen worden.