Floridsdorfin piirin parlamentti: Pyöräily ja kyyhkynen rutto Focusissa
Floridsdorfin piirin parlamentti: Pyöräily ja kyyhkynen rutto Focusissa
Floridsdorf District Parlamentaaryn viimeisimmässä kokouksessa käytiin keskusteluja useista aiheista, mukaan lukien polkupyörän liikenteen tilanne Pohjois -sillan kunnostamisen aikana. Nämä työt, joiden pitäisi kestää vuoteen 2028 saakka, herättävät monia kysymyksiä, etenkin siitä, kuinka pyöräilijät ja jalankulkijat voivat turvallisesti kulkea piirin läpi tänä aikana.
Aikuiskoulutuskeskuksen piirine neuvosto pidettiin keskiviikkona 6. marraskuuta. Erityisen kiistanalainen kohta oli sovellus "Aktiivinen liikkuvuus North Bridge/Steinitzsteg", jonka vihreät toivat. Steinitzsteg, joka on yleensä varattu pyöräilijöille ja jalankulkijoille, on tarkoitus avata väliaikaisesti autoliikenteelle kunnostustöiden aikana. Tämä varmistaa pyöräilyn kannattajien huolen.
Tapa kohteeseen
Vihreät uskovat, että nämä toimenpiteet ovat heikommassa asemassa. He pyysivät kaupunginvaltuutettua Ulli Simaa (SPÖ) neuvottelemaan Asfinagin kanssa vaihtoehtoisten ylitysvaihtoehtojen luomiseksi. Tämän ehdotuksen muiden osapuolten reaktio oli kuitenkin varattu. Esimerkiksi piirineuvoston jäsen Erwin Toth-Isaszegi (Greens) huomautti, että korvaava reitti Floridsdorfer Brücken kautta kahdella kilometrillä oli huomattavasti pitkä kiertotie. Piirinpäällikkö Georg Papai (SPö) vastasi, että pohjoisen sillan autoliikenteen kaventuminen voi johtaa piirikeskuksen ylikuormitukseen. Huolenaiheista huolimatta hakemus välitettiin jatkokeskusteluun liikennekomissiossa.
Vihreiden lisäehdotus vaatii pyöräilynopeuden perustamista pohjoisilta Prahaan Straßeen. Tämä hakemus luovutettiin myös liikennekomissiolle. Polkupyöräriikasta käydyt keskustelut eivät vaikuttaneet päättyvän.
ajaa vapaasti vai ei?
; Tämä on yleinen kävely- ja pyörätie, joka on keskustelua varten. Vihreiden Baijerin piirin neuvoston Alexander Polansky väitti, että asetus antaa pyöräilijöille mahdollisuuden ajaa kadulla ilman käyttövelvoitteita, mikä hänen mielestään olisi etu useille käyttäjäryhmille. Erityisesti Spön piirinvaltuutettu Manfred Anderlen opposition äänet huomauttivat kuitenkin jo kapean kadun, josta voi tulla entistä vaarallisempi enemmän pyöräilyn vuoksi. Lopuksi, samanlainen kuin aiemmin, hakemus lähetettiin liikennekomissioon, mutta ilman vihreiden tukea.Lisäksi komitea käsitteli jatkuvaa kyyhkynen ruttoa Franz-Jonas-Platzissa. HC Strache -tiimin hakemus käsitteli lintujen aiheuttamaa likaa. SPÖ: n Gernot Night -sumut korostivat, että vihreät ovat jo käsiteltäviä samanlaisia sovelluksia ympäristökomiteassa. Uusi hakemus viitattiin yksimielisesti ympäristökomitealle löytääkseen ratkaisun ongelmaan.
Istunnon tapahtumat kuvaavat haasteita, joita piirineuvosto kohtaa, kun kyse on tasapainosta eri kuljetusmuotojen ja niiden tarpeiden välillä. Vaikka diskursseja jatketaan intensiivisesti, on vielä nähtävissä, mitkä ratkaisut lopulta löytyvät. Lisätietoja, katso nykyinen raportti www.Meinbeirzer.at-ilmoituksessa.
Kommentare (0)